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海客乘天風，將船遠行役。航海代表著對未知的探知。哥倫布航海為世界探知了神秘的美洲大陸，鄭和航海帶來貨物互通有無。而如今航海又為我們帶來什么？而為了更好的航海,船舶又需要什么船用設備？

電動起錨機 

起錨機系安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時用。

起錨機按照驅動形式可以分為：手動、電動、液壓、氣動等。

起錨機按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規格。

起錨機按照卷筒分布又可以分為單側和雙側。

起錨機主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統（手動起錨機除外）等組成，電動起錨機有電動機，液壓起錨機有液壓泵站。

起錨機的主要技術指標包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負載、幾級變速、電制等。 起錨機在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117－120°

一、錨機的要求 錨機（windlass）是起錨和拋錨的機械，同樣也作為絞纜之用。我國規范對錨機有下述幾點要求：

1），錨機應有獨立的原動力驅動

2），錨機的額定拉力應不小于41.68d2N(4.25d2kgf)，當d<25mm時額定拉力應不小于36.8d2N (3.75d2dgf),d為鏈徑，單位為毫米。在使用額定拉力時的絞錨平均速度應不小于9m/min。

3）錨機在額定拉力和額定速度下，應能連續工作30min，并應能在不小于1.5倍額定拉力的過載拉力作用下連續工作2min；此外錨機還應設有過載保護裝置，過載時能轉到中速運轉。

4），錨機鏈輪上的剎車裝置應工作可靠，能制動錨鏈斷裂負荷45%的拉力（當自由拋錨速度達5~7.5m/s時，仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈）；錨機的鏈輪與載荷軸之間應設有離合器；剎車與離合器應操縱方便可靠；錨機運轉時應能順倒轉動并且要求平穩和迅速。

5）錨機安裝應保證錨鏈引出時三眼（錨鏈筒、制鏈器、和鏈輪）成一線。

錨機有臥式和立式兩種，商船上一般采用臥式錨機。而立式錨機也稱作起錨絞盤（capstan），它的動力部分設在甲板下面，以節省甲板面積，軍艦上多采用立式錨機。近來的大型船舶，因為錨機尺寸過大，船首甲板難以容納，且對操作不利，故也有采用立式錨機的。

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