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隧道道岔 窄軌道岔 鐵路道岔
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鐵路隧道道岔

鐵路道岔經常用,今年特別多,你是否也需要鐵路道岔?鐵路道岔按照其用的場所不同,有不同的種類,用在鐵路上的叫做鐵路道岔,用在煤礦上的叫做煤礦用窄軌道岔,用在隧道上的叫做隧道道岔,現在介紹的是隧道用的道岔,有人又叫它隧道道岔。

何為隧道道岔?顧名思義隧道施工中的窄軌鐵路道岔系列,是保證行車安全和控制行車速度的關鍵設備。 窄軌鐵路道岔系列多為臨時工程的短期行為,一般不考慮道岔的重復使用。設計時應以簡單、經濟、實用、便于維修為出發點。

窄軌鐵路道岔的故障及處理方法如下:

1.詢問車站值班員故障現象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。   
2.登記道岔停用設備   
3.判斷是道岔室內還是室外的原因   
 ①如果是單動道岔,在操動時控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置,是室外原因。在操動道岔時,如果控制臺的電流表沒有指示,首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓,如果有電壓說明動作道岔的電已送出,是室外故障。   
 ②如果是雙動道岔,在操動時控制臺的電流表動一下就不動了,說明動作道岔的電已送到了一動道岔,故障出在一動道岔以后,是室外故障。   
 ③如果道岔定、反位都能操動,就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測量X1(或X2)與X3間有無交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內故障。

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