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dbzz 除著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，車輛也成為了人們必不可小的代步工具，停車難收費(fèi)難的問題也日益嚴(yán)重最近記者走訪了近10個(gè)停車場，談及欠費(fèi)行為，收費(fèi)員都頗有怨言。“逃費(fèi)的車太多了！”咸寧西路一女收費(fèi)員說，她管理著10余個(gè)車位，每天都會(huì)遇到逃費(fèi)的車主。“有時(shí)候你正在這邊指揮停車，看見另一邊有車要走，等你急忙趕過去時(shí)，車自顧自就開走了，不管你咋喊叫。”這名收費(fèi)員說，最多的一天就因車主逃費(fèi)少收三四百元。 “有時(shí)候你就站在車旁邊，拍打著他的車，他也不停下來。”王師傅稱，他曾不止一次遇到過惡意逃費(fèi)的車主，有一次一輛車停放了兩天，一天早上車主出現(xiàn)，他趕緊過去問對方，但對方否認(rèn)是車主，沒過多久，他到另一側(cè)收取停車費(fèi)時(shí)，那名男子駕車離去。 “有的車主專門在晚上收費(fèi)員不在的時(shí)候停車，然后再等收費(fèi)員不在的時(shí)候開走，雖然沒有給我們繳費(fèi)，但我們還是要按職責(zé)給他計(jì)費(fèi)，這也是產(chǎn)生欠費(fèi)的原因之一。”城北一停車場的李師傅說。 車主：欠停車費(fèi)多是無心之舉 對于車主們來講，欠繳停車費(fèi)是怎么造成的呢？“很少有人會(huì)惡意欠費(fèi)，多是無心之舉。”采訪中，多名車主表達(dá)了自己無辜。 市民王先生表示，他平時(shí)多駕駛單位車輛外出跑工作，但偶爾同事也會(huì)用車。“我的車也有一個(gè)欠費(fèi)，但我實(shí)在想不起來我啥時(shí)候去過那個(gè)停車場。”王先生說，由于平日停車費(fèi)單位報(bào)銷，所以逃費(fèi)根本沒有任何動(dòng)機(jī)。“很可能是停車時(shí)管理員沒來收費(fèi)，但啥時(shí)候開始計(jì)費(fèi)他也無從知道。” 而劉師傅的欠費(fèi)也頗具代表性，“我的車在含光路公路局門口有一個(gè)欠費(fèi)，仔細(xì)回憶自己是有一次把車停在那里。”劉先生表示，停車時(shí)已是深夜，收費(fèi)員早已下班，而次日去取車時(shí)又是晚上，也看到車上的停車費(fèi)用單據(jù)，“我會(huì)盡快補(bǔ)繳停車費(fèi)。” 市民趙先生的愛車也有欠費(fèi)現(xiàn)象，但他的欠費(fèi)是因?yàn)殡x開時(shí)收費(fèi)員不在崗位，“我有急事，是不是還要一直等收費(fèi)員？等待期間產(chǎn)生的費(fèi)用該怎么算？” 這種情況在你身上或者有出現(xiàn)過，站在每個(gè)人的角度里他們都沒錯(cuò)也無法追究，那么如果市民在停車收費(fèi)過程中有忘繳、逃繳等記錄，將被鎖定并追繳以上這種情況就不會(huì)發(fā)生，深圳市卓想物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司今年中旬研發(fā)的新產(chǎn)品安卓手持終端A370，是最新啟用的“停車收費(fèi)追繳”系統(tǒng)，它在拍照錄入信息后，他們會(huì)按照正常停車收費(fèi)過程給車主提供一張印有車牌號、停車時(shí)間、預(yù)扣費(fèi)等信息的小票。車主駛離本停車區(qū)域后，將按照停車時(shí)長多退少補(bǔ)。車主可以通過付現(xiàn)或者刷卡繳付最終費(fèi)用。 A370作為物聯(lián)網(wǎng)三防智能手持機(jī)，配置GSM/WCDMA移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)方案， Android 4.4操作系統(tǒng)，可以運(yùn)行市面上大量現(xiàn)有的安卓手持機(jī)終端程序。同時(shí)支持物聯(lián)網(wǎng)傳感器:一維二維條形碼識別器、13.56M和900M和低頻134.2 125K 等 NFC,RFID讀寫器，為了滿足行業(yè)用戶的特殊需求A370配備了實(shí)體鍵盤輸入數(shù)字、字母，切合人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)可以增加打印，指紋，紅外，擴(kuò)展串口，內(nèi)置客戶模塊等擴(kuò)展功能。性價(jià)比極高。此款產(chǎn)品可大量應(yīng)用于商店柜臺的進(jìn)銷存、政府移動(dòng)政務(wù)、倉庫的物品管理、藥品管理、零售門店管理、聯(lián)營商場電子商務(wù)管理、物流管理、訂貨會(huì)、入抽票、快遞手持終端、電力、鐵路、智能交通，等等各類行業(yè)！ 詳情請致電我們：趙R:18675535395. |
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