海洋工程鋼管材料的要求 |
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關鍵字:鍍鋅方矩管 dbzz 我國造船產量自1995年以來已僅次于日本、韓國,躍居世界第三。進入21世紀以來,我國造船業(yè)迅速發(fā)展,完工量與接單量已處在世界領先的地位。 鍍鋅方矩管2010年是我國爭取進入世界造船強國的一年。據國家海洋局2009年發(fā)布的《中國海洋發(fā)展報告》,我國的海洋勘探處在早期階段,主要分布在渤海、東南盆地、東海盆地、鶯歌海盆地、北部灣盆地、珠江口盆地。原油只占儲量的17.6%,天然氣只占儲量的11.9%,所以,我國造船業(yè)發(fā)展空間極大。造船業(yè)與冶金行業(yè)關系非常密切。缺失了鋼材,就沒有今天的造船業(yè),www.dxfjuguan.com充其量停留在木質船時代,更談不上開發(fā)海洋、利用海洋了。兩個行業(yè)存在著相互依賴、相互促進的關系。鍍鋅方矩管造船業(yè)利用冶金業(yè)提供的各種鋼材;冶金業(yè)根據造船業(yè)的需求,生產并研制特殊的造船用鋼。海洋工程鋼管設計與選用,都是按船級社的海洋工程鋼結構規(guī)范,并參照API(美國石油學會)、AISC(美國鋼結構學會)、ASTM(美國試驗和材料協(xié)會)、ANSI(美國國家標準學會)、大口徑方矩管ASTM(美國試驗和材料協(xié)會)、AWS(美國焊接協(xié)會)、NACE(國家防腐工程師協(xié)會)的規(guī)范和準則。對海洋工程鋼管材料的要求,實質上是對鋼板本身的要求,有低碳鋼、高強度鋼、超高強度鋼、不銹鋼四大類。在這里提兩點: www.dxfjuguan.com |
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