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| 鋼材價格都是處于動態當中 |
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| 關鍵字：Q345B方管 dbzz船舶工業不走下坡路，農機較景氣 對于比較令人擔憂的中國船舶工業，Q345B方管中國熔盛重工集團控股有限公司董事會主席、總裁陳強認為：“2013年船舶工業的發展趨勢是未來一年全球造船業仍會處于低谷期，但相信不會再往下跑了。貿易量增長和航運的復蘇是造船業重現活力的前提，而目前看來，仍需時間。” 對于中國造船業面臨的困境，他也直言目前中國船廠大多是中小型船廠，且主要集中于低端產品的無序競爭，具有核心競爭力的高端企業不足，集中度不高，企業規模不夠，研發力量分散，無法實現資源共享。按照該人士的說法，鋼材價格的調整，www.cnq345b.com 有時候是普調，比如這次的調價，大部分產品都上調了；Q345B方管有的只是結構性調整，就是在某一階段，某一產品使用比較多，買方就愿意出高一些的價格來購買，“鋼材價格都是處于動態當中，不是一直不變的。”鋼鐵行業分析師指出，國內鋼鐵行業虧損的一個主要原因是自給率太低。提高國內礦石的產量，是一個措施，但也不是馬上就能解決問題，這是一個長期性的問題，Q345B角鋼產能發展太快，經濟又向下，所以總會有一個階段出現這樣的沖突。鋼價現已處于底部區域，繼續下行空間非常有限，后市鋼價回到成本以上可能很大，主要原因為：Q345B方管如果按照之前約定制度定價，三季度的Q345B角鋼協議價格很可能面臨較二季度上漲的風險。鋼廠的煉鋼成本可能被進一步抬高，屆時鋼廠的虧損程度將較現在更加嚴重，被動減產會相繼發生，供需矛盾就有望緩解。www.cnq345b.com |
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