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| 齒輪泵的整體性能介紹 |
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| 關鍵字：齒輪泵 dbzz當*轉動時，被吸進來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑，并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去。在這里，由于兩齒輪的相互嚙合，使齒坑內的液體擠出，排向壓力管。液體受擠壓時，壓力作用在齒輪上，給軸施加了一個徑向負荷。擠壓后封閉空間逐漸增大，形成負壓區，外界的液體就在大氣壓力的作用之下流進齒輪泵吸入口。另外，在負壓區由于封閉空間容積的增大，會使液體中的空氣和水蒸氣析出，發生與汽蝕現象類似的沖蝕作用，使齒輪表面受到破壞。正因為如此，有的齒輪泵上開有平衡孔或平衡槽。然而在大多數情況下，是采用斜齒輪；因為斜齒輪在嚙合時封閉空間的容積幾乎是不變的，即在其中一段容積增大時，另一段容積卻在縮小。所以上述現象并不嚴重。 齒輪泵特別適于輸送熱的溶劑、酸、堿、水、含水的溶液、鹽溶液和其他非潤滑性液體。由于這種原因，這種類型的泵很長時間以來就在各個工業部門成功地作為工藝泵使用：例如它在化工和流程工業中作為有機化合物的給料泵、循環泵和排料泵在分離塔、反應器和蒸發器中使用。由于這種泵的結構可以采用各種不同的材料，它甚至可以在高達300℃的溫度和300bar的系統壓力下使用。此外，它還可以在實驗室、小型裝置或中試裝置上作為酸、堿、溶劑和其他含水溶液的定量給料泵使用。特種化工或聚合物化工使用齒輪泵對擠出機進行各種添加劑的供料。在制藥工業中使用這種泵進行培養液的制備。在這方面的應用中甚至可以在工藝過程后用蒸汽對泵進行“在線”消毒。 齒輪泵怎么樣裝卸隨著使用時間的增長，齒輪泵會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。齒輪式潤滑油泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，齒輪潤滑油泵怎么樣裝卸應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。 主動軸與襯套磨損后的修復 齒輪油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。 本文來自：* |
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