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| 齿轮泵的整体性能介绍 |
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| 关键字：齿轮泵 dbzz当*转动时，被吸进来的液体充满了齿与齿之间的齿坑，并随着齿轮沿外壳壁被输送到压力空间中去。在这里，由于两齿轮的相互啮合，使齿坑内的液体挤出，排向压力管。液体受挤压时，压力作用在齿轮上，给轴施加了一个径向负荷。挤压后封闭空间逐渐增大，形成负压区，外界的液体就在大气压力的作用之下流进齿轮泵吸入口。另外，在负压区由于封闭空间容积的增大，会使液体中的空气和水蒸气析出，发生与汽蚀现象类似的冲蚀作用，使齿轮表面受到破坏。正因为如此，有的齿轮泵上开有平衡孔或平衡槽。然而在大多数情况下，是采用斜齿轮；因为斜齿轮在啮合时封闭空间的容积几乎是不变的，即在其中一段容积增大时，另一段容积却在缩小。所以上述现象并不严重。 齿轮泵特别适于输送热的溶剂、酸、碱、水、含水的溶液、盐溶液和其他非润滑性液体。由于这种原因，这种类型的泵很长时间以来就在各个工业部门成功地作为工艺泵使用：例如它在化工和流程工业中作为有机化合物的给料泵、循环泵和排料泵在分离塔、反应器和蒸发器中使用。由于这种泵的结构可以采用各种不同的材料，它甚至可以在高达300℃的温度和300bar的系统压力下使用。此外，它还可以在实验室、小型装置或中试装置上作为酸、碱、溶剂和其他含水溶液的定量给料泵使用。特种化工或聚合物化工使用齿轮泵对挤出机进行各种添加剂的供料。在制药工业中使用这种泵进行培养液的制备。在这方面的应用中甚至可以在工艺过程后用蒸汽对泵进行“在线”消毒。 齿轮泵怎么样装卸随着使用时间的增长，齿轮泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，齿轮润滑油泵怎么样装卸应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。 主动轴与衬套磨损后的修复 齿轮油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。 本文来自：* |
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