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橡膠道口板目前是世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動車輛熄火而 引起的交通事故。無論從安全，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，社會效益等方面都值得推廣應(yīng)用。（水泥道口板容易損壞，鐵道口板操音大。）該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上。 

鐵路和公路之間用橡膠道口板連接，防震，耐用，現(xiàn)在就由我這個“土著”居民為您講解一下吧。道夾板一塊長度都是1.1米，國標(biāo)的。

其次道口板規(guī)格也比較單一，劃分從兩個方面看。鋼軌通常分為43kg，50kg，60kg，75kg。二是枕木是什么材質(zhì)的，木枕就有一種，水泥枕就分一型和二型的、

中煤集團(tuán)始終以質(zhì)量責(zé)任為己任，多年致力于軌道和煤礦安全器材的生產(chǎn)，研發(fā)，銷售。軌道器材主要有單軌阻車器、雙軌阻車器、液壓阻車器、擋車器、鐵路道口板，橡膠道口板，木枕道口板等。

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