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使用寶鋼汽車(chē)板比例達(dá)到了60%
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dbzz針對(duì)這一問(wèn)題,該公司從硬件、大棚鋼管軟件兩方面同時(shí)著手攻關(guān)。硬件方面,本著節(jié)約的原則,在不增加投資的情況下,通過(guò)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)參數(shù)調(diào)整、磁盤(pán)清理等措施,釋放了大量?jī)?nèi)存空間;軟件方面,依靠自己的力量,重新設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu),改寫(xiě)程序,為運(yùn)行速度提升提供了至為關(guān)鍵的技術(shù)支撐。低成本是比亞迪汽車(chē)快速發(fā)展的“制勝法則”之一,近幾年,比亞迪汽車(chē)積極挖潛,大棚鋼管降低汽車(chē)制造成本。因此,受價(jià)格因素影響,寶鋼汽車(chē)板在比亞迪的份額持續(xù)降低。其中還首次使用寶鋼超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品。目前,該車(chē)型有10個(gè)外板零件鎖定了寶鋼產(chǎn)品,使用寶鋼汽車(chē)板比例達(dá)到了60%。據(jù)悉,鍍鋅方管隨著此次“速銳”新車(chē)型開(kāi)發(fā)的成功合作,比亞迪汽車(chē)還提出與寶鋼加強(qiáng)新車(chē)型開(kāi)發(fā)合作的意愿。今后,雙方合作空間有望進(jìn)一步拓展。www.dapenggg.com  
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