關(guān)鍵字：電動(dòng)三輪車
dbzz*究竟是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車這一性質(zhì)歸屬上。《道路交通安全法》第119條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。從以上兩個(gè)概念中，看不出電動(dòng)車到底是屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車。在非機(jī)動(dòng)車概念中提到了電動(dòng)自行車，似乎電動(dòng)三輪車也應(yīng)該屬于非機(jī)動(dòng)車，因?yàn)槎咄瑸殡娏︱?qū)動(dòng)。然而應(yīng)當(dāng)注意到非機(jī)動(dòng)車概念中提到的電動(dòng)自行車是有定語(yǔ)限制的，作為非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車在設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量和外形尺寸上需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)在《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761－1999）中得以明確，該標(biāo)準(zhǔn)第5條第5.1.1項(xiàng)規(guī)定：電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h,；第5.1.2項(xiàng)規(guī)定：電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量應(yīng)不大于40kg。第5.1.3項(xiàng)規(guī)定：電動(dòng)自行車必須具有良好的腳踏騎行功能。姚某駕駛的電動(dòng)三輪車設(shè)計(jì)最高時(shí)速為25 km/h，整車質(zhì)量遠(yuǎn)高于40kg，且不具有腳踏騎行功能，不符合上述電動(dòng)自行車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此，不屬于電動(dòng)自行車，所以不能劃歸到非機(jī)動(dòng)車之列.
通過(guò)嚴(yán)把超標(biāo)助力自行車、電動(dòng)三輪車市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)對(duì)超標(biāo)助力自行車、電動(dòng)三輪車銷售市場(chǎng)、配件市場(chǎng)監(jiān)管，查處無(wú)照經(jīng)營(yíng)、超核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)和打擊非法改裝、拼裝、經(jīng)銷質(zhì)量不合格商品等違法行為，對(duì)問(wèn)題商品實(shí)行退市警示，努力營(yíng)造人民群眾滿意的良好道路交通環(huán)境，推動(dòng)全市道路交通安全管理工作上新臺(tái)階。
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