| 展會綜述及市場概況： AUTO Shanghai 上海國際車展，每兩年在上海舉辦一次，經歷14屆的成功歷程，已成長為中國最權威、國際最具影響力的汽車大展之一，成為中外汽車產業廣泛交流與合作的重要展示平臺，成為引導汽車消費、引領產業發展的重要載體。創辦于1985年，中國最早的專業國際汽車博覽會；中國第一個加入國際展覽聯盟（UFI）的國際汽車展覽會；備受中外汽車行業關注、支持、熱情參與的國際汽車界盛會。展會在以人為本的服務與管理理念的基礎上，不斷創新，努力培養其自身特色與氣質，使其成為2010年全球最值得參與的汽車界活動之一。 1985年首屆上海車展以73家參展商、1.5萬平方米規模初次亮相，以后每兩年在上海舉辦一次，是中國最早舉辦的專業國際汽車展覽會；2003年上海車展首次移師上海新國際博覽中心，雖遭遇“非典”，卻依然成功，體現了主辦方極強的組織協調能力；2005年國際汽車巨頭“6+3”悉數到齊，中國主流汽車廠均大規模參展，他們都將上海車展視為全球頂級車展參加，從根本上提升了上海車展的水平；2007年的上海汽車展上，引人注目的全球首發車也已紛紛駛進上海。2009的第十三屆上海國際汽車工業展覽會更是吸引了來自25個國家和地區的1500余家參展商，展車達918輛，包括316輛進口車和602輛國產車，13款全球首發車；超過17萬平方米的展出規模；超過60萬人次的參觀者以及來自海內外38個國家和地區的1800多家新聞媒體7287名記者競相報道車展盛況，其中海外媒體763名。4月25日創下單日接待觀眾逾13.6萬人次的記錄。這些數據均創下了上海車展的歷屆之“最”，也足以光耀中國展覽界。 2011年上海車展吸引了20個國家/地區的1,748家參展商，吸引全球各大著名汽車集團，中國主流汽車廠悉數大規模參展。據中介機構調查，約94%的參展商對上海車展感到滿意或非常滿意；約95%的參展商表示將繼續參加2013年第15界上海國際汽車站，約77%的展商希望擴大參展面積。 觀眾數據：展會共吸引了約715,000人次的參觀者，參觀者國別及參觀者人數均創上海車展之最。 媒體數據：2,700家中外媒體，共9,872名記者 新華社、中新社、中央電視臺、SMG上海文廣集團、北京廣播電臺交通臺、新浪、搜狐、中國汽車報等都已各種形式全方位報道了本屆車展。路透社、美聯社、法新社、CNN、BBC、CNBC、NHK、德國國家電臺、意大利電視臺、道瓊斯、商業周刊、華爾街日報、金融時報、經濟新聞社、讀賣新聞、彭博新聞社、時事通訊社、國際文傳電訊社等國際主流媒體云集上海車展，均給予本屆車展高度評價。 2013上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部17個室內展館（2011年為12個室內展館）以及室外臨時展館，規模將超過21萬平方米。在展覽會日程的安排上，為便于新聞記者對車展進行全面、詳實的采訪報道，主辦方將媒體日設為一天，時間為4月20日，僅對國內外新聞媒體開放�？紤]到給予觀眾更充裕的觀展時間，展出時間為2011年4月21日至29日（其中4月21日、22日為專業觀眾日，4月23日-29日為公眾參觀日）。 2013上海國際汽車展的主題定為“創新美好生活，主辦方將進一步拓展海外邀請和組織工作，使上海車展更加國際化，加大交流會的組織力度，使上海車展的技術交流達到國際先進水準；2013年主辦方將籌劃舉辦汽車設計師之夜活動。 | 
