本機(jī)器經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)、改進(jìn)、測(cè)試、經(jīng)過(guò)用戶驗(yàn)證，采用了內(nèi)置傳送裝置了施工時(shí)的，傳送力由皮帶輸送可自動(dòng)調(diào)整預(yù)緊力，受力均勻，對(duì)線纜沒(méi)有挑剔，不傷纜。以人性化的設(shè)計(jì)機(jī)器外形，易移動(dòng)、易運(yùn)輸。一人即可操作機(jī)器，相當(dāng)于4—5人的勞動(dòng)量，省時(shí)、省力，省工錢，降低了工程周期和生產(chǎn) ， 線纜施工便捷。 該線纜牽引機(jī)適用于線纜地埋管道的施工。施工過(guò)程中機(jī)器始終保持平穩(wěn)走纜，在不疊纜、壓纜、錯(cuò)纜、同時(shí)使線纜單位長(zhǎng)度所受壓力、拉力小于參數(shù)，不傷纜。 一機(jī)多用，地埋、布放、回收、多模式自由切換。機(jī)器內(nèi)部各零配件，材料精心加工，整機(jī)由熟練的技術(shù)人員安裝調(diào)試，有牢靠的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)！
產(chǎn)品原理及使用：
1、本機(jī)器主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳送裝置三大部分組成。傳送裝置的鉗口采用上下開(kāi)合讓位、使線纜 收放自如。牽引機(jī)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力源，經(jīng)變速箱帶動(dòng)主軸齒輪鏈條，鏈條咬合傳送裝置，帶動(dòng)傳送皮帶，實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，本機(jī)還加裝支撐桿來(lái)支撐機(jī)器運(yùn)行中線纜的反作用力，保持傳送線纜時(shí)機(jī)器不動(dòng)。
2、 本機(jī)操作簡(jiǎn)單，手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)器后控制把手上的油門即可作業(yè)。使用完畢之后關(guān)閉熄火開(kāi)關(guān)即可。
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