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蓄電池修復儀主要是針對鉛酸電池里面產生的硫化、鹽化、短路等現(xiàn)象進行修復維護的，廣泛適用于電動車電池修復、汽車電池修復、摩托車電池修復等領域，是廣大鉛酸蓄電池客戶必不可少的修復工具。

步驟和方法

第一步： 接受電池后，首先清潔電池的外表然后檢測開路、閉路電壓、觀看出廠時間、電池外觀等是否值得修復。（在1分鐘之內就要判斷準確，給顧客一個明確的交代）→使用專用的B型放電儀.檢查電池的閉路電壓方法是：（一個黑夾子夾好負極，用另外一個紅夾子去點正極，就點1秒的時間，連點3--5次，看清楚的電壓數(shù)據(jù)就是閉路的電壓）→再把檢測結果分開A/B/C三類：貼上標簽（配組時特別需要！因為它就相當于人的年齡段一樣重要！老的就不可以與年輕的配！不合拍！）

 A類:閉路電壓在9V以上.

 B類:閉路電壓在6--9V之間.­

C類:閉路電壓在6V以下.­

檢測電池是屬于C類的電池，將加好蒸餾水后的電池，直接用12V100W汽車電燈泡放電到0(實際不到0，再用15CM長的粗電線短接2小時以上更好)或者用公司專配的T-03放電檢測設備熟練技術后，可以利用“反向活化”的方法處理落后電池，然后再上機修復，是可以大大地提高電池的容量！（具體方法后面交代）.­

第二步：補水、登記、貼標簽：

如外殼破損、鼓脹、漏液→則廢棄→如外觀完好→ 則可對電池補水→注意：對電池補水時加蒸餾水（或者電池比重1.05的補充液）→ 絕對不能加自來水或礦泉水，那樣會損壞電池→順著電池蓋板的小孔慢慢地撬開電池的蓋板→大部分電池的蓋板是ABS膠粘接的→ 一些電池是搭扣或抽拉式相連的→注意撬蓋板時不要損壞蓋板→撬開后可以看到6個排氣閥的橡膠帽→打開橡膠帽→露出排氣孔→通過排氣孔可以看到電池內部→一些電池的排氣閥底座是可以旋開的（比如天能電池）→ 打開橡膠的排氣閥或者旋開排氣閥后→注意電池橡膠帽周圍的填充物要保留好→用吸管吸入定量的蒸餾水往排氣孔中注入→把補好水的電池(靜止2小時)最好。(具體加水量多少,是按容量大小不同補加不同量的蒸餾水混合液：10—14AH 電池第一次2ml。 17—20AH的大電池第一次補水量2-3ML)→然后將A/B類電池上容量檢測儀檢測放電時間計算容量→按不同的電池不同的容量情況而采取不同的修復方法.­

容量＝電流×時間　比如：１０ＡＨ電池，ＸＰ儀器或者ＱＮ５０００容量檢測儀都是５Ａ固定放電，所以：１０ＡＨ電池１００％容量的放電時間就是２小時（也就是１２０分鐘）比如：我們實際檢測的一塊電池的放電時間是９６分鐘，那么該塊電池的容量就是８０％。

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