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    圍繞這一目標，一場涉及研發、制造、管理的變革在三一內部大刀闊斧地推進，在繼續保持研發、服務核心能力的基礎上，三一上下正欲將“制造”打造成其第三大核心競爭力。

    核心技術引領研發創新

    2007年，三一實現銷售過百億。在成長史上記載著66米世界最長臂架泵車、“亞洲第一吊”900噸履帶起重機、中國首創和全球首次批量生產的瀝青砂漿車、國內首臺全巖掘進機等一批新產品。這些“最”和“第一”，顯示出三一在機械制造業各個領域里所扮演的角色。

    自1994年進入工程機械制造領域起，三一重工的董事長梁穩根就深刻地認識到中國的裝備制造業發展的關鍵在于對核心技術的掌握，只有走自主創新發展之路，企業才會有生路。

    作為跨入重工業領域的第一家民營企業，三一重工起到的“鯰魚效應”不言而喻。一個不爭的事實是，三一帶來了整個工程機械行業的變革。統計顯示，1995年，在混凝土輸送泵領域中，國外產品占據了中國市場95%以上的份額，而到十幾年后的現在，混凝土輸送泵中洋產品所占比例不到5%。整個工程機械行業的“國”字號品牌已經收復了失地。

    在這個過程中，三一重工可謂功不可沒。雖然不能說，沒有三一就沒有今天中國的機械制造業；但至少可以說，三一的發展加劇了整個機械制造業的變局。 洋產品之所以能夠一度在中國占壟斷地位，一個根本的原因就是，中國本土的產品質量不過關，創新能力差，更新換代慢，尤其是科技創新。

    1997年，三一在國內第一個擁有了計算機控制的砼泵流水裝配線、壓路機流水裝配線，從而成為我國第一家砼泵出口企業。憑借創新，三一的自主知識產權刷新一項又一項的紀錄。到2010年初，三一重工專利累計申請量突破1600件，獲得專利授權800多項，專利擁有量居國內工程機械行業之首。

    2002年12月18日舉行的國家高新技術研究發展計劃（“863”計劃）“機群智能化工程機械”課題驗收會上，三一重工承擔的國內瀝青混凝土路面施工新的課題通過了國家“863”計劃課題驗收組的驗收，三一重工提出了我國瀝青混凝土面層機械化施工的新工藝，將使瀝青混凝土路面的施工質量有一個質的飛躍。而在此之前，我國由民營企業承擔國家重大科研計劃專項課題并不多見。驗收組成員之一的張智文博士認為，在科學技術的研究領域沒有民企、國企之分，都是為國家做貢獻。

    2002年9月，在香港國際金融大樓施工現場，三一創造了混凝土泵輸送高度的世界紀錄，三一混凝土泵將混凝土送上了406米的施工面，比原來由國外老牌企業創造的308米的世界紀錄提高了將近100米！2007年12月10日，三一泵在上海環球金融中心再次刷新自己的紀錄，單泵垂直泵送混凝土達492米，贏得了“中國泵王”的美譽。2003年9月，在舉世矚目的三峽三期工程工地上，三一新一代三級配混凝土輸送泵試打成功，使輸送三級配混凝土成為現實，填補了國內外工程機械領域的又一項空白。2009年11月，由三一重工自主研制的72米臂架泵車問鼎吉尼斯世界紀錄，實現了對混凝土泵送技術的又一次跨越。借助創新的精神和技術，三一重工的高壓力、超長度混凝土泵送技術已然位列世界的最前沿，在工程機械制造領域獲得了廣闊的空間，并引領著整個中國工程機械行業的發展。

    在青藏鐵路、南水北調施工現場、京珠高速公路、阿聯酋迪拜塔等國內外大型工程中都可以看見三一產品的身影。而三一的規模，也實現了每年以60%左右速度的增長。2009年，三一主營業務收入突破300億元。

    “創新”幾乎是制造業企業必提的一詞，三一重工是如何理解“創新”呢？三一重工執行總裁、首席科學家易小剛認為，模仿不是創新，只破不立不叫創新，只立不破也不叫創新。三一的創新，不僅僅是創造世界第一，更重要的是，要將研發的目光鎖定在“環保節能”產品的開發上，順應“資源節約型、環境友好型”的可持續發展。 他以三一重工生產的挖掘機為例，2009年，三一挖掘機市場份額達6%以上，位居國內品牌之首。三一挖掘機節能10%、挖掘率提升9%，作業率提升8%，被譽為世界上最節能的挖掘機。此外，節能技術還被推廣應用到樁工機械、起重機械、港口機械等三一系列產品中。三一SY系列混凝土泵車和LTU系列瀝青攤鋪機、平地機被認定為長沙市節能產品，并被廣泛推薦。其中，“混凝土泵車、攤鋪機節能控制技術研究與應用”被列為“長沙市節能資助項目”。

    全員參與制造創新

    讓“MADE IN CHINA ”成為代表世界最高品質的產品，是三一的夢想。

    創業以來，研發與服務成為三一的核心競爭力，為三一的發展做出了巨大的貢獻。隨著整體規模的不斷擴大和千億目標的提出，制造能力愈來愈顯得舉足輕重。董事長梁穩根認為，一個強大的國家必定是一個制造能力強的國家，一個制造能力強大的國家必定是一個經濟國力強大的國家。

    中國工程機械行業經過50多年的發展，已成為門類基本齊全、具有相當規模的支柱產業，但第一次工業革命的缺課，使得中國機械制造業一直步人后塵，中國產品一度被國際視為“低劣品質”的代名詞。究其原因，最重要的一點就是制造水平的低下。

    三一人提出“品質改變世界”，最基本的動因就是要改變中國產品在世界上的低劣形象。梁穩根認為，盡管三一的產品在技術性能上已達到世界先進水平，但與歐、美、日等工程機械強國相比，在產品生產制造工藝上仍存在很大的差距。在德國寶馬展、美國拉斯維加斯展、法國巴黎展等國際大型工程機械展會上，梁穩根就曾親自帶領公司高層和各事業部領導人赴會參觀學習，還爬上一些產品上仔細觀摩。

    世界金融危機突然來襲，讓三一更加深刻認識到，要想在低迷的市場站穩腳跟，唯有進一步苦練內功，而要突破企業成長極限，成就世界500強企業的偉大目標，必須轉變模式，以一種新的生產方式來實現粗放經營向精益化轉變。三一集團總裁唐修國曾表示：“三一的目標不僅是要完成千億級的跨越，還要貢獻一個偉大的思想抑或一個備受推崇的模式。”

    于是，“SPS??三一生產方式”在制造核心能力建設的規劃中正式提出。一場以精益思想為指導的深層次制造變革在加速進行。在三一內部已有一種共識，學習型組織善于獲取、創造，并以新知識、新見解為指導，勇于修正自己的行為，不斷改善，從而獲得成功。

    三一高層率先垂范，推動學習型組織的創建。目前，在三一，無論是高管還是普通員工，隨時都要做好參加學習和考試的準備，考試不過關還會受到重罰。在三一辦公樓的電梯間，你會讀到韓愈的《勸學詩》：“讀書患不多，思義患不明，患足己不學，既學患不行”，意蘊深長。

    全員學習使三一的制造變革從一開始就體現出全員參與的特點。

    起重機事業部可以說是三一精益制造變革的一個典型案例，這里曾出現總經理砸不合格起重機擋板的事情。而隨著制造變革的推進，起重機事業部率先建立第一條精益生產流水線。員工自主參與改善，使車間每天都會出現讓人驚喜的變化。就在最近，起重機車間內，首條由一線員工設計制作的焊接流水線，被當作精益制造變革的重大成果進行推介。有客戶在參觀了起重機生產線后，形象地形容“這是流動的風景”。也正因此，起重機產品質量和效率大幅提升，成為集團增長最快的事業部。如今三一起重機進入了國內品牌三甲之列。

    隨著制造變革的推進，三一的工藝裝備、標準化作業程度以及過程質量保證能力大幅提升，生產組織方式更加科學合理。生產過程中，過量生產、庫存、制造不良品、等待、搬運、加工以及動作等任何形式的浪費不斷被消除。

    這種以精益思想為指導，以持續改善為手段的制造變革，更是帶來了效率的提升和經營業績的增長。在金融危機持續蔓延的逆境中，三一集團2009年逆市上揚，銷售收入實現46%的增長，達306億元。

    資源整合貫穿國際化創新

    “如果沒有國際化，三一最多就是個大一點的個體戶而已。”三一董事長梁穩根曾這樣感慨。在三一集團的中期規劃中，2012年要實現銷售1000億，而海外市場必須占到30%以上。

    國際市場雖然仍處于蟄伏期，三一集團卻選擇在此刻邁出了其成長道路上最具有挑戰性的一步。2010年2月22日，三一重工與巴西第一大城市圣保羅州簽訂“2億美元在圣保羅州建設工程機械制造基地”的投資意向備忘錄。這是三一繼在印度、美國、德國投資建廠后，進軍國際市場的第四站，也是目前公司最大金額的一筆海外投資。

    三一重工總裁向文波預計,三一將在今年3月份完成巴西基地征地選址，明年上半年投產。建成后，主要生產挖掘機、履帶吊、汽車起重機。這些產品除了在巴西內銷，也將出口到南美市場。前5年的營業額預期達5億美元，十年后將達20億美元。如此，三一在亞洲、南美洲、北美洲、歐洲的戰略布局雛形初顯。加上今后將在非洲設廠，三一的海外五大基地就將全部完成。

    業內人士認為，單刀直入的海外投資是三一不同于其它工程機械企業的擴張方式，三一善于用自身的優勢資源到異國他鄉整合別人的優勢資源，用國際化的資源提升自身的國際化。這一獨特的國際化路徑有效回避了文化、產能剛性和勞動法等方面的陷阱。

    在保持國內市場領先地位的同時，三一已然嘗到國際市場這塊蛋糕的甜頭，如何做大這塊蛋糕、打造全球化的品牌形象是三一未來不懈努力的方向。

    匯添富基金與聯合主辦 “尋找最具成長性的民營企業上市公司”巡禮之三一重工。

    三一重工成長史

    三一重工于2003年6月18日發行A股，7月3日上市。

    發行價格15.56元，截至2009年12月31日，A股自發行首日起的復權收盤價為321.41元。在過去的7年內，股價復權累計漲幅1408.97%，截至2009年底累計分紅額5.82億余元。

    三一重工的成長史可以追溯至1989年湖南省漣源市焊接材料廠，三一重工集團有限公司正是在此基礎上于1995年1月成立，其后的2000年12月，整體變更為三一重工股份有限公司。三一重工作為三一集團的核心企業，于2003年7月3日上市，是中國股權分置改革首家成功并實現全流通的企業。

    在過去的數年間，三一重工的銷售收入從上市前的2000年3.9億元躍升至2008年底的137.5億元。銷售利潤從1.81億元提升至15.3億元。三一重工的市值也從2003年7月3日上市初始的37億元已然成長為2009年年末市值高達540余億元的國際化大企業。

    三一的中期發展目標是，2012年集團銷售突破1000億，進入世界500強