dbzz.net 記者從中國南車獲悉，中國南車天津產業園近日正式開建，重點發展軌道交通車輛、新能源大客車、風力發電設備及關鍵零部件等新能源產業。所有項目建成投產后，預計將實現年銷售收入100億元。
早在2009年8月，中國南車就與天津市政府簽署了戰略合作協議。在城軌交通方面，天津規劃了長達1000多公里的城市軌道交通，在2020年前將以每年約100公里的速度建設地鐵，地鐵車輛年需求量約為600輛，這些正與中國南車的產業布局不謀而合。
在中國南車將觸角延伸到天津等北方地區時，中國北車同樣將業務范圍擴展到了福建和云南等南方地區。在3月份，中國北車相繼與福建省及昆明市簽訂了戰略合作框架協議，中國北車將為其提供軌道交通裝備。
據中國北車介紹，福建目前已經有福州、廈門、泉州、漳州等七個城市完全符合國家準入發展城軌交通的標準，今后三至五年，還將有四個城市達到標準。中國北車進軍昆明市場，希望在昆明建設中國西南部的軌道交通裝備維修組裝基地，并將昆明作為輻射和服務西南，面向東南亞、南亞，拓展國際市場的重要城市。
業內人士告訴中國證券報記者，中國南車和北車原本就屬于一家公司，后來分開獨立運營，當時以黃河為界線劃分工廠，但在業務上兩者互相競爭，出現了目前加劇互相滲透的局面。（歐陽波）
（來源：中國證券報 ）
