dbzz.net 日前，國家信息中心信息資源部主任，高級經(jīng)濟師徐長明在2010年重型車論壇上接受記者采訪時表示，他預計，未來十年中國商用車將保持9%左右的長期增長趨勢，低于1999-2009年13.2%的平均增長率。
徐長明向記者介紹，這是由以下原因決定的：第一，他預計中國經(jīng)濟未來十年將保持年均9%的增長速度。第二，中國國內(nèi)資源分布不均衡和現(xiàn)階段的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不盡合理，造成運輸強度依然很高。第三，公路承擔的份額將在基本穩(wěn)定的基礎上，呈現(xiàn)略有上升的趨勢。2010年前10月，公路貨運周轉(zhuǎn)量占比達到31.6%，。
徐長明說，2010年中重型商用車在2009年高增長的基礎上繼續(xù)高速增長，前10個月中國市場銷售中重型商用車共計109萬臺，同比增長50.7%。連續(xù)兩年高增長的原因，他認為是，首先，經(jīng)濟復蘇導致主要工業(yè)品增速持續(xù)上升。其次，養(yǎng)路費取消和計重收費導致養(yǎng)車成本降低，同時加速了重型車的報廢更新。
他認為，2011年，商用車增長速度應該以長期潛在增長率為基準小幅波動，考慮到產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，小于長期潛在增長率的概率更大。即2011年商用車增長率應略低于9%，不過不會出現(xiàn)大幅波動。
（來源：財經(jīng) ）
