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   根據德勤中國與中國冶金工業經濟發展研究中心5月7日共同發布的研究報告《鋼鐵企業的戰略成本管理：降本增效打造競爭優勢》顯示，放眼未來，中國鋼鐵企業將面臨巨大的成本壓力，而這些壓力源于一系列的內外部因素，包括原材料成本居高不下、盈利水平不斷下降、行業競爭格局的調整、并購整合艱難、市場需求不穩定、低碳經濟與環保成本，以及公司治理與監管要求不斷提升等。在此情況下，精細化的降本增效與盈利管理成為絕大多數中國鋼鐵企業需要長期努力的方向。

    該項研究乃德勤中國和中國冶金工業經濟發展研究中心主要圍繞進入世界前20強的9家中國鋼鐵企業以及8家國外鋼鐵企業的財務數據進行分析，旨在從戰略成本管理的角度，參考國內外這些特大型鋼鐵企業于2009年的稅前利潤率[i]、成本率[ii]、期間費用率[iii]、運營成本率[iv]和總資產收益率[v]等，為中國鋼鐵企業降本增效與盈利管理提供啟發。

    德勤中國制造行業兼鋼鐵業領導人楊瑩女士表示：“中國鋼鐵企業在全球鋼鐵行業占有舉足輕重的地位。以2009年粗鋼產量計，中國占全球總產量的近47%，達到5.7億噸。然而，中國鋼鐵企業在世界鋼材市場的影響力仍較薄弱。粗放式經營管理是影響其競爭力的主要原因之一。中國鋼鐵企業有必要長期努力進行精細化的降本增效與盈利管理，練好內功，積累長期競爭優勢，從而躋身于世界級企業。”

    德勤中國企業管理咨詢服務全國主管合伙人施能自先生指出，根據德勤在戰略成本管理方面的經驗以及對鋼鐵行業的了解，中國鋼鐵企業在構造精確的成本與盈利管理的計劃中應考慮營運模式調整、強化集團管控與并購整合、提升采購及生產過程中的整合效率、控制費用及現金收支，以及建立一個整合和精細化的成本管理體系和信息系統。

    德勤研究發現，鋼企針對以上五方面作出調整或變化，可帶來顯著的成本減省效能。例如，對業務模式進行調整與優化對成本結構的合理化可產生約10-30%的節省成效；通過集中采購、成立共享服務中心、研發中心或進一步合理化工廠布局可改變集團管控模式和下屬企業組織架構，并帶來10-25%的成本優化。而突破如垂直并購、精益生產和生產設備效率等運營效率的環節，則可直接加強企業的價值創造能力，降低加工成本40%、增加固定資產利用率和減少勞動成本5-10%等。

    施先生說：“值得注意的是，兼并收購經常被中國鋼鐵企業視為降本增效的手段，但經過一輪并購神話后，今天企業應該深思兼并收購在降本增效方面的協同效應有否如期發揮。事實上，鋼鐵企業要實現降本增效需要在并購后進行一系列有效的一體化整合，很多整合尚未能于短期內深入落實，使得并購后的降本增效效果根本完全無法于短期內呈現。”

    此外，在控制外部支出方面，報告建議企業在預算階段時按其戰略目標進行規劃配置，無論經濟環境為何，都需要從緊，嚴格控制費用及現金收支，以便在不同經濟狀況下，都能保持定的抵抗盈利滑落的能力。

    施先生稱：“綜合我們的分析，雖然國內前20強大中型鋼鐵企業的平均稅前利潤率在2008年第四季度起至2009年間持續惡化，2009年，更由2007年的6-7%跌至2000年以來的新低點2%。

    但是若排除與國際間的差異，九家特大型鋼企的表現，在國內同行中仍占一定的優勢。它們均于不同方面，如期間費用率、運營成本率、稅前利潤率等取得成功，其管理經驗值得其他國內鋼企借鑒。而同樣值得關注的是，受危機的影響，2009年世界主要特大型鋼鐵企業的平均稅前利潤率為-3.9%，但是仍有國際先進鋼鐵企業的稅前利潤率達到10.1%，領先于國內行業最佳水平。這代表著國外鋼鐵企業的競爭優勢仍然持續，那些國際鋼鐵巨頭雖然在短期內遭遇挫折，但是憑借其成熟的成本與盈利管理，隨著經濟逐步復蘇，必將為中國鋼鐵企業帶來新一輪的、更加激烈的競爭和挑戰。”
    楊女士總結道：“面對巨大的挑戰和經濟復蘇的機遇，鋼鐵企業的改變是無可避免。改變的幅度將取決于企業面臨的壓力大小和自身的需要。德勤建議中國鋼鐵企業制定一個有效的成本與盈利管理計劃，并綜合短期、中期和長期考慮，幫助企業在短期和長期兩方面受益，以產生比強行削減開支更大更長久的功效。通過精細化的成本與盈利管理，中國的鋼鐵企業才能不斷增強實力，在參與全球競爭的過程中成為強者。”