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   日前，新加坡的一家評級機構Fitch Ratings表示，大多數航運領域要恢復平衡仍將花費數年，即便本次航運周期已經到底。

    該評級機構表示復蘇將是慢速的、斷續的。另外，貸款仍將收緊，至少是在短期內。

    它還指出，上半年不少子領域的運價呈上漲或趨穩。其中，干散貨與油輪運價已高于危機后水平，而集裝箱運價今年更是漲勢兇猛。

    該機構經理Buddhika Piyasena認為雖然去年下半年一些子領域就顯露出復蘇跡象，但今年才堪稱全線復蘇。“09年運價大跌之后觸底反彈，但我們認為船價反彈才是復蘇的重要指標。”經Piyasena觀察，自今年年初以來，大多數船型的船價皆有上漲 “這說明航運市場翻身了。” 他說。由于船價波動較運價為小，因此是比后者更好的一個說明市場大勢的指標。