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        日本媒體稱，連接馬來西亞首都吉隆坡與鄰國新加坡的高鐵建設計劃朝付諸實施邁出了一大步。馬來西亞總理納吉布表示，兩國有望在今年年中簽署備忘錄。

        據日本《富士產經商報》4月18日報道，以在東南亞搭建鐵路網絡為目標的中國，正在以資金為武器向馬來西亞發起攻勢，意欲推銷新干線技術的日本，似乎不得不展開一場苦斗。

        新加坡《海峽時報》12日指出，定于明年一季度進行的高鐵競標中，中國的國有鐵路建設巨頭中國中鐵將與JR東日本展開對決。報道還說，新加坡方面對在車輛和信號系統方面經驗豐富的日本企業抱有好感。另一方面，因為大部分路線位于本國境內且需承擔巨額費用，馬來西亞更關注車輛和技術都比日本便宜且在資金籌措方面更便利的中國方案。

        有當地媒體認為：“納吉布將在高鐵項目競標期間作出有利于中國的決定。”

        報道稱，但是，中國在東南亞推行的鐵路建設計劃正面臨困境。泰國交通部長阿空?丁披他耶拜實3月25日宣布，在已與中國達成共識的全長873公里的高鐵建設計劃中，連接首都曼谷和東北部的鐵路線將縮短至250公里。泰國將不再接受中國的貸款，而是自行承擔建設費用，剩下的連接老撾的路線也將延期。