印度尼西亞是目前東南亞乃至亞洲最大最有潛力的基建市場,現在更有了讓投資者和承包商垂涎的理由。
印尼總統佐科?維多多上個月公布了他上任以來的首個預算,宣布印尼政府將創紀錄地對基礎設施建設項目投入220億美元,其中政府會專門直接給同基礎設施開發相關的印尼國企注資30億美元,而且是現金。
“千島之國”印尼既是東南亞規模最大、發展最快的消費市場,也是該地區基礎設施建設與融資最有潛力、需求最大的市場。但印尼基礎設施投入嚴重不足,基礎設施建設經費投入少于國民生產總值(GNP)的4%,不僅低于亞太國家平均7.2%的水平,也低于全球平均5%的水平。
在雅加達的農貿市場,你會發現中國的橙子、大蒜和澳大利亞的牛肉都比本土同類產品便宜的奇怪現象。這是因為印尼道路和港口十分落后,商品的運輸成本高達企業總收入的三成。印尼6000多個有人居住的島嶼之間的物流、物資和物價差距很大,最東部省份巴布亞的水泥售價是爪哇島的10倍。
總統佐科自去年強勢當選后,力促改革,更希望啃下印尼一直沒解決的基礎設施投融資難、建設拖延的硬骨頭。佐科從中國、印度、泰國等亞洲伙伴那兒看到了發展基礎設施對經濟增長的長期紅利。
印尼國家發展計劃部副部長戴迪?普利塔那(DedyS.Priatna)此前表示,印尼基建項目市場高達2000億美元,但政府只能負擔四分之一,約560億美元,除去國營企業和公私部門合作籌資,仍有近335億美元的資金缺口需要依賴外部投資。這給外資帶來了空間和機會。
印尼政府新預算中預計投入的220億美元相當于印尼基建市場規模的十分之一。印尼政府對國企及整個基礎設施項目的投入希望起帶動作用,吸引更多私人資本和私人企業進入基礎設施投融資建設這個回報周期長、利潤相對不高的投資領域。
印尼領導人希望投資者能夠與PTWaskitaKarya這樣的大型國有工程承包公司或AngkasaPuraII機場運營公司合作,或者購買這些公司發售的股票和債券。
和多數亞洲國家相似,印尼也一直支持自己的國有企業。
但媒體報道稱,這是印尼政府首次出臺明確定向規劃來支持相關國企。印尼國內分析人士接受媒體采訪表示,對國有企業30億美元的基建專項注資是前所未有的,但數額不大。預計將有電力、基建、采礦、鐵路運輸、航空、港口等不同領域的近10家印尼國企受益于該計劃。
但憂慮擔心隨之而來。印尼國企一直享受著國家發展紅利,但卻被詬病腐敗、欺詐問題嚴重,甚至存在明顯的審計問題。分析認為,對國有企業的注資究竟在多大程度上能夠真正帶動印尼整個基礎設施行業,難以預期。
這一市場憂慮也體現在PTAdhiKarya這家大型國有工程承包公司的股市表現上,印尼國會批準政府的注資計劃后,其股票在雅加達證交所整體股票上漲1.4%的情況下,下跌4.2%。
還有一些沒接受直接注資的印尼國有基建公司希望通過股市募集資金。
外國投資者在留心印尼政府及國企一舉一動的同時,對印尼的投資信心也在上升,特別是佐科去年當選之后,屢創新高的印尼股市就是證明。
(來源:)最新展會 |
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