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　　4月15日，豐田汽車發布聲明稱，旗下卡羅拉為去年全球銷量最高車型，達到122萬輛銷量。豐田該說法和前不久福特宣稱�？怂谷ツ耆�球銷量奪冠爭鋒相對。

　　卡羅拉宣稱奪冠

　　豐田表示，根據其經銷商上報的內部零售銷量數據，卡羅拉去年全球銷量為122萬輛，同比增長5%，在各大車企所有車型中排名第一�？�羅拉同時也是史上累計銷量最高的車型，去年6月累計銷量突破4,000萬輛；到今年2月末，累計銷量達到4,072萬輛。

　　上周，福特援引IHS Automotive公司旗下波爾卡（Polk）數據稱，�？怂�2013年在全球范圍內新車注冊銷量（上牌量）達1,097,618輛，較2012年的1,014,965輛同比增長8.1%，仍然是全球最暢銷車型。豐田的聲明與福特相左。

　　豐田稱，根據波爾卡新車銷量數據分析，2013年卡羅拉全球注冊銷量實際上為1,098,524輛，比�？怂谷匀怀�出906輛。

　　豐田給出的銷量數據包含了卡羅拉Axio、卡羅拉Altis、卡羅拉EX四門轎車（上述后綴代表日本在內的各區域卡羅拉不同的配置等級），也涵蓋卡羅拉Fielder和Rumion五門旅行車�；�于豐田的分析，關于最暢銷車頭銜存在爭議，主要是“單一車名”下的注冊銷量可能排除了上面提及的卡羅拉Axio等車型。

　　去年，全新卡羅拉在美國銷售了超過300,000輛，同比增長4%。其中97%的車輛在北美生產。

　　冠軍之爭

　　外媒指出，豐田和福特之所以如此在意將最暢銷車頭銜收入囊下，主要是此類桂冠能夠影響消費者對品牌的印象，提高品牌和車型影響力。