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  • 國際工程承包市場火熱 孕育工程機械巨大商機
  • 發表日期：[2014-03-26]

  • dbzz.net　　對外承包工程企業完成營業額同比增長17.6%，中高端項目投標金額占比達到60%，高鐵、電信、風電等領域的業務受國際市場青睞，2013年我國對外工程承包完美收官;撒哈拉以南地區建筑市場增長率將達8.3%，發達國家工程市場明顯復蘇……十八屆三中全會提出的“三個允許”再送東風。
    　　
    　　2月27日，中國對外承包工程商會召開2014年首次新聞發布會。商會新聞發言人張湘表示，2013年，全球經濟發展步履蹣跚，國際工程市場發展呈不平衡態勢，市場資金瓶頸猶存、競爭程度不斷加劇。在這樣的環境下，我國對外承包工程和勞務合作業務發展仍保持了穩增長的良好態勢。與此同時，她還提到，新一年的業內競爭勢必加劇，打造競爭新優勢的任務依然艱巨。
    　　
    　　業績邁上新臺階
    　　
    　　“去年海外業務規模穩中有升，新老市場均有明顯突破。”張湘在回顧去年的對外承包工程工作時說。2013年，我國對外承包工程企業完成營業額1371.4億美元，同比增長17.6%，增速上漲4.9個百分點;新簽合同額1716.3億美元，同比增長9.7%，增速與上年基本持平。
    　　
    　　她詳細介紹，在亞非傳統市場，除尼日利亞、沙特阿拉伯等國的業績繼續保持穩定增長外，剛果(金)、尼日爾等國的業務規模增幅較大。與此同時，新市場開拓也取得了一定成效。
    　　
    　　2013年，我國企業在歐洲新簽合同額達114.3億美元，同比增長31.8%，增速超過其他各洲，其中塞爾維亞高速公路、白俄羅斯公路延長線等項目打破了以往電信業務在中東歐地區一枝獨秀的局面。我國企業在拉丁美洲的新簽合同額達到182.2億美元，同比增長25%，業務也進一步拓展到巴西、智利、墨西哥等國，項目涉及石油化工、基礎設施等更廣闊的領域。
    　　
    　　“工程項目模式更豐富，投融資方式不斷增多。”張湘表示，“這主要表現在企業承攬項目的方式從傳統的分包、施工總承包轉向更豐富的模式，或從承攬單一工程承包項目向運作集區域規劃、勘探設計、管理咨詢、運營維護于一體的大型綜合性項目邁進。”
    　　
    　　對外承包工程項目投標(議標)核準業務方面，2013年，我國承包工程企業參與中高端(BOT、PPP、EPC和DB)項目的投標(議標)共計926次，涉及金額2689.1億美元，分別占總量的33.45%和60%。
    　　
    　　除積極承攬特許經營類模式的項目外，我國企業還與金融機構合作開展F+EPC等帶資承包模式的業務，并在多個國家實施了與工程相關的投資項目，涉及基礎設施、物流運輸、農業合作和房地產等領域。“如英國曼徹斯特機場城項目是中國企業在英國基礎設施領域的第一個股權投資項目。”張湘介紹道。
    　　
    　　此外，我國大型企業在電力、水利、工業等領域成績突出，在高鐵、電信、風電、核電等領域也獲得了國際市場的青睞;外派勞務業務結構繼續調整，業務層次有所提高;對外承包工程行業發展的戰略作用日益凸顯。
    　　
    　　市場開拓與轉型并進
    　　
    　　2014年，全球經濟走勢出現新信號，國際基礎設施建設市場狀況也相應有所變化，我國對外承包工程和勞務合作面臨新的有利形勢。
    　　
    　　張湘表示，當前世界經濟正處于深度調整期，各國不約而同地選擇通過增加基礎設施建設投資來刺激經濟增長，各國的發展規劃中都包含龐大的基建計劃。
    　　
    　　《國際商業監測》顯示，撒哈拉以南和亞太地區2014年的建筑市場增長率分別為8.3%和4.9%，高于全球3.5%的水平，“互聯互通”、清潔能源和城市化建設是重點領域。“這將為我國企業提供較長期的市場發展機會。”張湘說。
    　　
    　　與此同時，國內方面，十八屆三中全會提出的“三個允許”使企業擁有更多投資和經營自主權，相關政策的陸續到位將進一步激發企業的創新動力。政府正在加快同有關國家和地區商簽投資保護協定，完善領事保護體制，加快人民幣國際化進程，高層領導直接推動中國工程和設備“走出去”。此外，政府將加快與周邊國家基礎設施建設的“互聯互通”進程，推動絲綢之路經濟帶的發展，這會進一步帶動中國企業對外投資合作業務的發展。
    　　
    　　除外部有利形勢外，我國企業自身也正不斷轉型升級，以適應新的發展。張湘提到，當前企業在提升管理、延伸產業鏈、開拓投資業務和新市場等方面的內生動力繼續增強，轉型升級將繼續實施。另一方面，2014年發達國家工程市場明顯復蘇，投資類項目在北美、歐洲呈上升趨勢;在非洲、拉美市場，PPP項目模式的應用范圍繼續擴大。這些因素將推動中國企業積極探索投資、運營的新模式，提升綜合服務能力。
    　　
    　　風險與劣勢猶存
    　　
    　　但是，我國企業也不得不面臨各種風險和競爭的挑戰。“長期來看，我國企業對中高端業務市場的開拓還會經歷考驗和波折。”張湘表示。
    　　
    　　張湘提到，不久前贊比亞發生中國采石工人死傷事件，而類似中國企業和個人在海外遇襲事件屢屢發生，中國人員和資產的境外安全風險仍然是困擾企業海外發展的問題之一。
    　　
    　　與此同時，伊拉克、利比亞和埃及經歷了政治動蕩后，有大批重建項目和修復項目上馬;沙特阿拉伯和卡塔爾的基礎設施建設規模極速擴大，導致該地區建材、勞務短缺和通貨膨脹等現象持續，海灣六國將遭遇生產能力不足等制約市場發展的瓶頸。
    　　
    　　除政治風險和市場風險外，體制風險也不容忽視。張湘舉例道，南美國家的大型項目面臨資金保障難題，而中美洲國家在經濟結構、外匯使用、審批等方面的問題可能加劇。
    　　
    　　另外，張湘還提到，一方面，國內管理體制的改革可能導致“走出去”門檻降低，不排除眾多企業涉足海外工程項目，行業競爭秩序短期內可能惡化。另一方面，歐美大型國際承包商積極調整業務布局，表現趨于活躍;韓國、日本企業在政府的支持下，正在大力拓展非洲市場;俄羅斯和巴西都表現出了對參與非洲地區運輸網絡建設的興趣，中國企業面臨的國際競爭壓力增大。（來源：互聯網）
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