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6月份，國際鋼市仍在尋底，預期的反彈并未出現。其中，歐洲市場價格小幅下滑，需求疲軟仍然是主因，并且7月份歐洲市場將陸續進入夏休，但考慮到鋼價已經跌至近一年來的最低水平，繼續下跌難度較大；6月份美國市場價格小幅下滑，主要是受供應增加影響，目前需求較好，但進口量持續增長，預計7月份美國市場下行趨勢不改；6月份亞洲市場價格小幅下滑，主要是由于成本下降，預計亞洲市場在7月份將觸底反彈。

整體上判斷，7月份國際鋼市將漲跌互現。

歐洲市場供應壓力仍大底部盤整運行

由于市場供應仍然過剩，6月份歐洲鋼材市場價格繼續下滑，薄板下跌幅度較大。

從最近披露的經濟數據看，歐洲經濟復蘇仍然緩慢。6月份，歐元區制造業PMI（采購經理指數）為51.8%，為連續第12個月擴張，但擴張趨勢連續兩個月放緩。

5月份，歐洲粗鋼日均產量為58.8萬噸，環比增長1.2%，同比增長2%。與4月份相比，5月份歐洲鋼廠的開工率略有增長，但仍然低于2月、3月份的水平。4月份歐盟出口鋼材234萬噸，同比增長5.2%；進口鋼材190萬噸，同比增長27.5%；凈出口量為44萬噸，同比下降40%。歐洲市場凈出口量的下降增加了當地市場供應壓力。在此情況下，歐洲鋼材中間商的庫存增長。德國鋼材庫存從去年第四季度以來一直保持增長，并且從今年4月份開始增速加快。從品種上看，薄板的增長最為明顯。

從需求角度看，目前歐洲鋼材需求低迷，并且7月份主要用鋼行業將陸續進入夏休，需求進一步減弱。從供應角度看，最近幾個月歐洲鋼廠的開工率保持較高水平，雖然7月份歐洲鋼廠也會季節性減產，但鑒于流通環節庫存水平較高，市場供應壓力仍然很大。從成本角度看，短期內廢鋼和鐵礦石價格盤整運行的概率較大，鋼廠生產成本變化不大�？紤]到目前歐洲鋼材價格已經跌至近一年來的最低水平，7月份市場在底部盤整運行的概率較大。

美國市場進口量繼續增加價格或下滑

由于供應增長，尤其是進口量驟增，6月份美國薄板和長材價格小幅下滑。

近期披露的經濟數據顯示，美國經濟依然穩定增長。美國6月份ISM（供應管理協會）制造業PMI為55.3%，基本與5月份持平，新訂單指數環比增長2個百分點。

隨著近期市場價格下滑，美國鋼廠開始減產，6月份的產能利用率開始逐步下降。7月份，美國鋼廠產量也將出現季節性下降。6月份美國廢鋼價格小幅下滑，考慮到后期鋼廠減產，預計7月份廢鋼價格將進一步走低。

在進口方面，5月份，美國鋼材進口量為364萬噸，環比增長7.4%，同比增長41.5%。截至7月1日，6月份美國鋼材進口許可證數為311萬噸，低于5月份同期數據，但高于去年5月份，預計今年6月份美國鋼材進口量同比將繼續增長，環比將下降。

7月份，美國市場價格仍然面臨下跌壓力。從需求角度看，7月份美國市場將進入需求淡季，并且在市場下滑過程中，服務中心和終端用戶均放緩了采購步伐。從供應角度看，雖然鋼廠開始減產，但減產幅度不大，而且進口量仍然呈現高速增長態勢，供應壓力不減。從成本角度看，雖然廢鋼價格仍然在下跌通道中，但與鐵礦石和焦煤相比，目前全球廢鋼價格仍然偏高，中短期內仍將維持跌勢。整體上判斷，7月份美國市場將繼續下滑。

亞洲市場供需矛盾稍緩解市場或觸底反彈

6月份，亞洲市場繼續下滑，主要是由成本下降帶動，市場供需基本平衡。

近期披露的經濟數據顯示，除韓國外，亞洲經濟繼續好轉。從6月份制造業PMI來看，中國、印度和日本表現不錯，均繼續回升，并且日本還結束了連續兩個月的收縮。韓國6月份制造業PMI降至48.4%，為近10個月以來的最低水平。雖然亞洲經濟短期內繼續好轉，但7月份大部分地區進入雨季，市場需求仍將趨降。

5月份，亞洲粗鋼日均產量達到306.9萬噸，環比下降0.8%，同比增長2.6%。

5月份，日本出口鋼材353萬噸，同比下降3.2%，環比增長8.9%。最近幾個月，日本鋼材價格停止下跌，但價位仍然偏高，出口競爭力不大。同時，日本國內庫存繼續增長，5月末全國鋼材庫存為669萬噸，環比增長1.8%，而庫存增長主要是由于產量增長速度過快。

7月份，亞洲市場將進入傳統需求淡季，但多個國家宏觀經濟出現好轉，因此需求萎縮程度不會太大。供應方面，7月份亞洲鋼廠將進行季節性檢修減產，供應壓力將下降。從成本角度看，未來成本對鋼價的支撐力度或增大。整體上判斷，7月份亞洲市場有望觸底反彈。