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      據德國聯邦統計局的報告顯示，僅去年一年德國傳送裝置領域的綜合營業額就高達170億歐元，且增長勢頭還在繼續。生產廠商都清楚地認識到在市場的壓力下，必須提高自身產量，特別是在汽車制造業行業，他們需要生產得更快、更高效。同時，還要確保產品質量的不斷提高。這是意料之中的事情，專家指出，一直以來傳動系統技術方面的研發都占據了汽車行業研究費用中的很大比重。

      使用模塊化平臺

      對于位于德國菲林根-施文寧根市，EMAG 子公司 KOEPFER公司的專家們來說，這樣的發展形勢并不陌生，幾十年來他們在該行業的技術發展中投注了大量資金。KOEPFER公司不僅僅只是生產優質齒輪的機床供應商，而且也是齒輪生產領域內最有能力的合作伙伴。作為EMAG集團內部緊密協作的產物，KOEPFER公司努力取得的最新成果是非常具有里程碑式意義的：VLC 200 H立式滾齒機床是基于EMAG新模塊化標準制造出的第一臺KOEPFER機床，同時也是“標準化”機床平臺，代表了可用于多樣化應用范圍領域的新一代機床。當涉及到為傳動領域建立一個高效的生產系統時，這種“模塊化方式”就展示出巨大的生產優勢。因為它可以為用戶提供極大可能的柔性，將齒輪加工過程中的各獨立加工工位??從毛坯車削到滾銑，再到最終的去毛刺??進行完美的結合，且在自動化方面不會產生巨額費用。KOEPFER公司的Jörg Lohmann先生解釋說：“這種機床很容易連接，比如，它們可以保持高度的一致性，按照相同的傳送高度進行工作。”

      加工節拍短

      仔細了解VLC 200 H滾齒機床的技術后，我們會發現該機床的使用可為用戶帶來巨大的經濟優勢，同樣，單機版機床中也有如此特點。該機床高性能的驅動裝置，可以保證主軸上下料和滾銑加工在高效的速度下進行生產。最大直徑為200毫米、模數為4的齒輪可在最短加工時間內完成干式滾銑。移除生產過程中產生的熱屑也根本不是問題。因為它們會毫無阻礙地落到底部的排屑裝置中。埃馬克經典的自動上下料系統，也極大的縮短了輔助時間。主軸將工件從傳送帶上抓取，將其放置于車床尾座，在加工過程中工件通過尾架法蘭可以固定的非常牢固。在滾銑程序完成后，主軸會再把工件從加工區域移走。這種集成自動化系統加上工件的短行程移動，不僅極大的提高了生產速度，而且也保證了高效的機床使用率。

      VLC 200 H型機床還能確保優質穩定的工件加工質量。如：由MINERALIT®高級礦物料澆鑄而成的機床床身抗震性能極佳。在加工區域內配置測量探頭，可用于定位任務或在加工后進行在線測量。Lohmann先生肯定地說：“該機床甚至可以在生產過程中進行調整。事實上，整個機床通過生產過程內高標準的質量控制為企業提供了更多的附加價值。”

      生產系統的靈活性

      在把這種基于模塊化平臺的自動化高效配置集成到機械加工系統中時，生產設計者能夠進行自由選擇，無論是定向工件輸送、循環式自動化系統還是一步接一步單件物流生產原理，都可以輕松實現。由EMAG專家精心設計的加工理念能確保加工時間最小化：工件車削后（如EMAG VL 2），齒輪滾齒過程會在VLC 200 H上進行，而最后的去毛刺和單邊倒角等加工會在VLC 100 D上完成。所涉及到的全部機床均依據EMAG的“模塊化標準”進行設計。這樣做的優勢在于：齒輪只需進行一次滾切加工，然后進行倒角去毛刺，而傳統生產方案是在倒角之后再進行二次滾切加工。采用EMAG模塊化解決方案和KOEPFER技術，能夠大幅度地降低齒輪加工的生產節拍。

      Lohmann先生認為KOEPFER公司制造的VLC 200 H型機床其市場前景極為樂觀：“在對高產量的齒輪生產進行優化或開發新型齒輪時，我們可提供高效的解決方案，采用集成自動化，并擁有多種不同的配置方式。相信，對每一位生產設計者來說，這都將是一套非常有趣的方法。”

    關于埃馬克

       逆向思維的創新加工技術創立了埃馬克公司的行業領先地位。1992年埃馬克公司匠心獨具，首次推出構思巧妙的倒置式車床，大獲成功。此后，埃馬克公司再接再厲，又研發出了新的倒置式多功能生產中心。如今，埃馬克已名符其實成為世界上倒置式機床舉足輕重的制造商。

      埃馬克集團總部設在德國薩拉赫市，傳統悠久，機床制造經驗豐富。其工藝技術全面而完善，能為用戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機床和生產系統。不管是車床，還是磨床、滾齒機、激光焊接機或是加工中心??埃馬克集團幾乎能為所有的應用提供最佳的生產方案。