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  • 波音預計中國等國將不斷加劇飛機制造業競爭
  • 發表日期:[2010-03-24]

  • dbzz.net

         波音公司(Boeing Co.,簡稱“波音”)商用飛機總裁兼首席執行官Jim Albaugh認為,中國將成為民用飛機制造業的重要競爭對手,但他并不認為中國商用飛機有限責任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,簡稱“中國商飛”)的C919會在中國之外占據重要市場。

      “C919可能會是一架出色的飛機。該飛機是否會占領中國以外的市場?可能不會,”Albaugh上周在位于華盛頓的波音辦公室向媒體透露,并補充道“但是這之后和以后的飛機(可能會)。 …我們必須將中國看作未來幾年真正的競爭對手!

      他補充道:“這家中國公司正處于是25-30年前空客的階段。中國政府已表示將對商用飛機領域進行重大投資。 …他們會盡全力開展這個項目。”Albaugh指出“只有三個國家在高度較低的軌道投入了人力,而且其中之一就是中國,他從波音的空域和防御業務部加入商用飛機部門。如果他們可以做到,他們可以無所不能。”

      同時,他清楚地表示,波音計劃竭盡全力爭取中國航空市場的份額!斑@個市場潛力巨大,多年來平均每年都可消化200架飛機。顯然,C919將主導部分市場。我們希望確保我們在該市場的重要地位,”他說。

      他補充說,中國不是唯一冉冉升起的航空大國!拔覀儾辉偬幱趦杉屹I主壟斷市場的局面。10-15年之后,我們將與巴西人、俄羅斯人、加拿大人、中國人和日本人競爭,而且我們不只與五家公司競爭,我們還與五個國家競爭。我們現在必須采取更多行動,以確保我們在從現在起的5年、10年和15年保持競爭力。”

      實際情況與波音在華盛頓州以外開設787裝配線的決定相吻合,2008年華盛頓工廠經歷了長達兩個月的破壞性罷工!拔覀兊目蛻粝M覀冊谝幎ǖ臅r間內交付產品,而且我們無法承受每次進行勞資談判時停工帶來的損失。我們需要在Puget Sound工廠無法交付產品時擁有替代方案。”他還認為波音Puget Sound工廠需要“提高競爭力。 …我們需要提高生產力,我們還需要更加高效。”

    (來源:ATW中國新聞周刊 )
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