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    當前，中國制造正面臨三十年未遇之大變局。我國沿海發達地區制造業所依附的低成本、低要素價格的情況正在發生一系列的變化，土地、水、電等生產要素成本大幅上升，富士康加薪后在南方加工制造企業中引起連鎖反應，原本高企的人力資源成本快速攀升，因此，珠三角和長三角地區的制造業必須向各項生產要素更低的地區轉移。

    相比于越南、老撾等東南亞國家，中部地區更具有綜合競爭優勢。首先是這次產業轉移主要以勞動力密集型的加工制造業為主，如服裝、鞋帽、玩具、電子等，中部六省的勞動力供應充足，相比之下越南、老撾不具備人口優勢；其次是區位優勢，中部地處中國之中，交通便利；再次是這次產業轉移出現了產業群集體轉移的趨勢，要求承接地有較強的產業配套，這方面中部地區顯然比東南亞更有競爭力。

    相比于重慶等西部城市，從地理位置、產業配套和經濟發展水平等綜合要素來看，中部地區無疑更具比較優勢。比如，鄭州比重慶區位優勢更大，鄭州位于中部，重慶則在西部；鄭州是一馬平川，重慶則是山城。目前重慶已吸引了一大批服裝、電子等產業入駐，未來鄭州一定會吸引更多更好的產業向此集聚。

    中部地區本身就承接著東部和西部經濟，地理位置非常重要。近年，國家出臺了很多政策支持中部經濟。中部地區承接東南沿海地區的產業轉移，目的是發展中部經濟，均衡國家東中西發展戰略，打造新的經濟增長點和培育新的經濟增長極，全面推動國家經濟的持續發展。

    位于中部地區的河南省，在承接沿海地區的產業轉移方面更具有比較優勢。一是區位優勢。河南省位于我國中東部，連南貫北、承東啟西，具有得天獨厚的地理和優越的自然條件。二是交通優勢。河南是我國內陸交通運輸的重要樞紐，鄭州北站是亞洲最大的貨運編組站，高速公路通車里程居全國第一。河南的航空事業也已進入新的發展時期，鄭州新鄭國際機場的國際航空出口貨運量在中國國內機場的排名已名列前茅。三是產業門類齊全。食品、有色金屬、化工、裝備制造業、汽車及零部件、紡織等產業在全國的競爭優勢比較明顯，承接產業轉移具有較強的資源支撐能力和產業配套能力。四是勞動力供應充足。河南是人口大省，人口接近1億，每年有2000多萬勞動力需要向城市轉移，豐富、廉價的勞動力資源，適合大力發展勞動力密集型產業。五是消費市場巨大。近億人口的消費市場潛力巨大，能夠滿足產業轉移中降低成本、開拓市場、規模聚集的需要。

    目前中國已進入高鐵時代，拉近了沿海地區與中部的距離。有專家預測，高鐵沿線將帶來幾千億元的產業轉移，可以說，高鐵時代對于中部地區承接東南沿海地區的產業轉移獲得了強大的助推力。

    2009年河南省GDP總量突破兩萬億元，昂然晉級兩萬億俱樂部，經濟總量連續多年穩居全國第五位。有這么大的經濟體量，河南完全可能成為繼珠三角、長三角之后新的“世界工廠”和中國第三大制造業中心。

    近幾年，河南的招商引資環境有很大改善。未來，要想吸引更多的產業入駐，不要一味地在土地、水、電價格上做文章，更不能一見面就許一大堆好處，明天換了領導就不算數，而是要“軟硬兼施”，既要進一步改善基礎設施，更要進一步優化有利于投資的“軟環境”，如執法環境、金融生態環境等。有了好環境，外商自己就會上門，河南在產業轉移大潮的競爭中才會占得先機。