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        韓國(guó)最大鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)鋼鐵在印尼建設(shè)的東南亞第一所大型綜合鋼廠開(kāi)工僅兩天發(fā)生故障，已全面停運(yùn)3個(gè)星期。

        該鋼廠是浦項(xiàng)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)喀拉喀托鋼鐵公司2010年以7比3比例總投資30億美元建成的，是浦項(xiàng)在海外建設(shè)的第一所綜合鋼廠。

        綜合鋼廠指在高爐熔煉鐵水后加高壓生產(chǎn)汽車、船舶等鋼材的鋼廠。

        韓國(guó)政府和多名鋼鐵業(yè)界專家19日表示，上月23日浦項(xiàng)在印尼芝勒貢的鋼廠舉行了點(diǎn)火儀式，但啟動(dòng)僅兩天發(fā)生從高爐泄漏鐵水的事故便停運(yùn)至今。

        上月23日，浦項(xiàng)總裁鄭俊陽(yáng)和印尼總統(tǒng)蘇西洛等兩國(guó)500多名人士出席點(diǎn)火儀式。該鋼廠計(jì)劃一年生產(chǎn)180萬(wàn)噸薄鋼板和120萬(wàn)噸厚鋼板。

        業(yè)界人士表示，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資建設(shè)的大型鋼廠全面停止運(yùn)轉(zhuǎn)是實(shí)為罕見(jiàn)的大型事故，也是在國(guó)際上丟臉的事情。他們說(shuō)，因?yàn)檫@次事故，印尼當(dāng)?shù)赜唵谓舆B被取消，從而發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失也非同小可。

        當(dāng)?shù)氐捻n國(guó)企業(yè)一高管說(shuō)，這次事故估計(jì)是因?yàn)槠猪?xiàng)無(wú)理地縮短工期而發(fā)生的，當(dāng)?shù)仫L(fēng)聞四起。業(yè)界相關(guān)人士說(shuō)，要修好發(fā)生事故的高爐并使之全面重啟，通常需要3個(gè)月左右。浦項(xiàng)打算本月23日試著重新啟動(dòng)。浦項(xiàng)相關(guān)人士表示，發(fā)現(xiàn)一些設(shè)備有問(wèn)題，但目前正在進(jìn)行正�；�。