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船舶業有望獲政策支持
發表日期：[2013-01-19]
dbzz.net　　記者日前了解到，有關部門已將船舶行業去產能化列入重要議題。多部委有望于近期再次召開“十二五”后三年（2013-2015）船舶工業行動計劃專項協調工作會。業內人士建議，政策應著眼于未來、支持核心技術研發、引導船舶行業走向高端環保和走向深水海工。有關部門應考慮將投入專項資金用于建造和購買大型海監船舶。
　　中國證券報去年底報道，多部委曾赴上海調研船舶行業發展情況并正研究制定這個行動計劃。
　　據中國船舶工業行業協會數據，2012年1-11月，我國船舶行業工業總產值增速趨緩，船舶出口下滑，經濟效益回落，生產經營形勢嚴峻。相關分析機構認為，2013年隨著手持訂單減少，船企對新訂單爭奪將更加激烈，船價將進一步下行。雖然2013年全球經濟有望觸底，但運力過剩可能將難以推動新訂單復蘇。
　　由于新船訂單萎縮和前期付款比率大幅降低，會使造船企業經營狀況惡化。有專家表示：“預計有50%的造船廠將在未來2-3年內破產。”
　　分析人士表示，船舶工業是為航運業、海洋開發及國防建設提供技術裝備的綜合性產業，對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造和電子信息等重點產業發展和擴大出口具有較強帶動作用。行動計劃將對重點船舶企業給予政策傾斜，在財政、稅收和金融等方面給予必要支持，讓船舶行業度過去產能化艱難時刻。
　　由于“十二五”期間，國家將加大對重點產業發展支持力度，海洋經濟大發展將為船舶企業發展多元化經營提供新的市場機遇。我國船舶市場需求已呈現結構性變化，LNG船和海洋工程裝備市場、節能環保型船舶和特種船舶、遠洋漁船、漁政船，沿海及內河大型船舶都將會有一定規模的需求。
　　十八大報告提出，建設與我國國際地位相稱、與國家安全和發展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊，是我國現代化建設的戰略任務。
　　報告明確，高度關注海洋、太空、網絡空間安全，積極運籌和平時期軍事力量運用，不斷拓展和深化軍事斗爭準備，提高以打贏信息化條件下局部戰爭能力為核心的完成多樣化軍事任務能力。
（來源：互聯網）
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