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   我國船舶涂裝技術的發展始于20世紀80年代初期。當時，我國船舶工業開始承造出口船舶，較系統地引進了國外先進造船工藝、方法和標準，使船舶涂裝技術領域發生了極大變化，在短短的幾年時間里，先進的涂裝技術和管理模式就替代了落后的“敲鏟油漆”生產方式。

    近20年來，我國船舶涂裝技術獲得了較快的發展，達到了一定的水平，例如：涂裝工作被列為船舶設計的重要內容之一；鋼材預處理工藝得到廣泛應用；建立了分段除銹、噴涂車間，并配備了相應的自動、半自動除銹和噴涂設備；制定了一系列的除銹涂裝技術標準，完善了標準體系；已經掌握高性能涂料施工工藝和化學品/成品油船特種涂裝技術；計算機輔助涂裝設計和管理技術、區域涂裝技術已在大型船廠推廣。這些涂裝新技術的應用使涂裝技術水平、生產效率和涂裝質量大大提高，顯著縮短了與國外先進涂裝技術的差距，涂裝質量受到國內外船東的好評。