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    2009年全球經濟衰退，但中國汽車市場在逆勢中強勁成長，去年汽車總生產量已達1,379萬臺，成長約48.3%。樂榮工業董事長袁永棟表示，中國汽車市場的成長，實有賴大陸一系列的刺激鼓勵政策，例如汽車產業調整與振興規劃、購車稅率減半、汽車下鄉、汽車發展補助等。這些鼓勵政策仍延續到2010年，市場成長看俏，預估零組件需求量也會相應成長。

    “大陸目前平均一千人才有約40輛車，相較于西方國家平均每一千人就有140輛車，未來的成長空間非常大！”袁永棟指出，受到金融風暴的沖擊后，歐美日汽車零部件的生產與采購已逐步向亞洲的低成本地區轉移，中國大陸正是首選地區。許多跨國零部件企業看準大陸市場的成長，已積極進行布局，形成另一個投資高峰，對臺商來說更不可忽視這個商機。

    目前大陸汽車零部件產業主要分布在六大區塊，即東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角，這些地方不是有車廠，就是享有優惠政策的經濟開發區。其中蕭山為大陸汽車制造的新興重鎮，位居長江三角洲南翼中心位置，近年來又成立江東及臨江開發區，并積極推動汽車及零部件之生產工廠進駐，已營造出一個大型汽車工業城之態勢，是汽車零部件生產公司投入的極佳時機。

    看好蕭山的發展，樂榮在去年起加快在蕭山投資擴大產能并大幅建廠，爭取各家車廠第一階段汽車零部件的生產工作，下個階段則以在蕭山發展轉型為大陸車廠一階供貨商為目標。為配合各車廠零部件開發的需求，樂榮于蕭山建立一設計中心，結合了兩岸技術團隊及過去累積的設計、制造及系統治理經驗；同時也已于蕭山籌建完成一個汽車電子產品生產工廠及完善的檢測實驗室。

    在節能減碳方面，樂榮的研發團隊六逸科技在近年來已成功開發了電動化產品的諸多核心技術，并獲得超過35項全球性專利。