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    全球各車企近期將相繼公布它們在2010年第一季度的財務狀況。從已經(jīng)公布的個車企數(shù)據(jù)來看，隨著全球金融危機陰霾的消退，市場需求的回暖，各車企營業(yè)狀況均出現(xiàn)了不同幅度的改善，或虧損減少，或扭虧為盈，甚至有部分車企的利潤實現(xiàn)了成倍增長。下面，就讓我們一起來看一下各車企公布的財務狀況：

    Q1戴姆勒息稅前利潤12億歐元扭虧為盈

    德國汽車制造商戴姆勒集團4月19號公布了其今年第一季度的初步財務數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，戴姆勒今年第一季度EBIT（息稅前利潤）為12億歐元（約17.5億美元），扭轉(zhuǎn)了去年同期的虧損局面。2009年第一季度，戴姆勒集團營業(yè)虧損額高達14億歐元

    德國大眾汽車Q1稅后利潤實現(xiàn)翻番

    德國汽車制造商大眾汽車于4月21號公布了其今年第一季度的財務狀況，數(shù)據(jù)顯示，大眾的營業(yè)利潤和稅后利潤均呈現(xiàn)較大幅度的增長。

    今年第一季度，大眾汽車營業(yè)利潤為8.48億歐元，與去年同期3.12億歐元相比增長了近兩倍；稅后利潤為4.73億歐元，與去年同期2.43億歐元相比上升了95%；收益為286.5億歐元，同比上升了19%；全球銷量為174萬輛，同比增長24%，所占市場份額為11.6%。

    PSAQ1收益升28%提高上半年預期

    法國汽車制造商標致雪鐵龍（PSAPeugeotCitroen）4月21號宣布，今年第一季度公司營收140億歐元（約188億美元），與去年同期110億歐元相比上升了28%，為此標致雪鐵龍還提高了其2010年上半年財務預期。

    Q1菲亞特凈虧損2500萬歐元虧損大幅收窄

    意大利汽車制造商菲亞特集團于4月21號宣布，今年第一季度，菲亞特集團凈虧損2500萬歐元（約3400萬美元），與去年同期4.1億歐元凈虧損額相比大幅收窄。菲亞特稱，今年第一季度，集團旗下農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)務有所復蘇。

    克萊斯勒第一季度凈虧損近2億美元

    克萊斯勒集團（ChryslerGroup）4月21日公布的數(shù)據(jù)顯示，通過減少開支和推出大型皮卡等措施，克萊斯勒在第一季度實現(xiàn)了1.43億美元的營業(yè)利潤。克萊斯勒在一份聲明中稱，第一季度克萊斯勒的營業(yè)收入為96.9億美元，與2009年第四季度相比上漲了2.7%。第一季度克萊斯勒的凈虧損為1.97億美元，與2009年第四季度凈虧損26.9億美元相比大幅收窄。

    本田汽車2009財年營業(yè)利潤或?qū)崿F(xiàn)翻番

    據(jù)日本《日經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞》近日報道，受益于新興汽車市場需求的激增和較低日圓匯率，2009財年（2009年4月1號至2010年3月31號）本田汽車營業(yè)利潤有可能同比上漲90%，至3600億日圓（約39億美元）。

    瑪魯?shù)兮從綫1稅后利潤同比增長近兩倍

    據(jù)CNBC電臺近日報道，印度最大的汽車制造商瑪魯?shù)兮從荆∕arutiSuzuk）將于近日公布其2010年第一季度（2009/2010財年第四季度）的財報，其第一季度的稅后利潤有可能達到718億盧比（約16.2億美元），與去年同期243億盧比相比增長近兩倍。

    沃爾沃卡車Q1凈利潤2.5億美元扭虧為盈

    瑞典卡車制造商沃爾沃（VolvoAB）4月23號宣布，受益于公司內(nèi)部采取的成本削減措施和產(chǎn)能利用率提高，今年第一季度，沃爾沃公司凈利潤為17億瑞典克朗（約2.55億美元），而2009年同期沃爾沃凈虧損高達42億克朗。

    Q1起亞凈利潤3.58億美元上漲三倍

    韓國第二大汽車制造商起亞汽車（KiaMotors）4月23號宣布，受益于起亞汽車全球銷量激增和旗下各子公司的股本收益，今年第一季度，起亞汽車凈利潤同比增長超過3倍。

    現(xiàn)代汽車Q1凈利潤10億美元創(chuàng)歷史新高

    韓國最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車4月22號對外表示，受益于韓國本土、中國及美國等多個市場的需求的強勁增長，今年第一季度現(xiàn)代汽車凈利潤高達1.13兆韓元（約10.2億美元），與去年同期2250億韓元相比增長了近5倍。