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　　當前，我國模具行業的前景被廣泛看好，強調專業化生產和群聚效應的模具產業園有如雨后春筍般此起彼伏。

　　據華夏模具網了解，目前在建設模具工業園的有重慶、大連，而處于積極籌備中的地域包括沈陽、西安、成都、上海、長沙、益陽、溫州等城市。這些園區不僅在面積上頗具規模，在產值預期上也多設有宏偉目標。

　　據華夏模具網專家介紹，"深圳市模具產業集聚基地"，規劃總面積達161.2萬平方米，計劃吸納100家模具及配套生產企業（含外資），預期其帶來年新增產值100億元人民幣，創利稅30億元人民幣，出口創匯4億美元。

　　此前，長春模協副秘書長張玲接受采訪時表示，長春市汽車產業開發區已在位于長春的一汽-大眾公司鄰近處圈地1平方公里，力爭在3至5年內將其建成東北一流、國內領先的模具工業園區。一期將建設25萬平方米，而產值期望則是在建成首年度，整個園區工業產值達10億元人民幣，稅金達9000萬元人民幣，此后每年按30%幅度遞增。

　　按照張玲的說法，長春汽車產業開發區為新園區設定了30%的年遞增幅度，不僅能滿足于身邊的市場，還將形成足夠的磁力吸取外省份額。而從目前在浙江寧波、寧海和蘇州昆山各地已有一定規模的模具產業園的例子可見，通過模具產業園形成群聚效應確實頗有成效，不但吸引了外省市企業入駐從而占有外省市場份額，還依憑聯合實力與海外企業建立長期合作關系。

　　華夏模具網分析師表示，隨著各地模具產業園的建成，企業紛紛入駐鄰近區域性園區聯手征戰，模具產業園對企業所起到的抱團打天下、實現精細分工與緊密協作的作用，將在各地域的模具產業園區之間形成微妙的競爭格局，令中國模具市場的競爭更趨白熱化，即使去年中國（不含港、澳、臺地區）的模具銷售額，據不完全統計，也高達1120億元人民幣。

　　不過，投資熱潮并不代表一片坦途，模具產業園的成功不僅取決于規模是否足夠大、硬件設施是否足夠好，同時還看能否適時升級換代，不斷進取。華夏模具網分析師介紹，黃巖區政府和國家發改委、中國社科院工業經濟研究所簽訂合作協議，幫助黃巖模具產業升級，這是因為有關當局深切感到，以全球眼光看，黃巖模具業的技術水平還比較低。浙江必須在模具產業鏈前端研究開發、人才建設和產業鏈后端檢測、信息服務上領先一步，才能將模具產業乃至整個制造業的產業鏈打造得更加緊固和完善。

　　華夏模具網分析師認為，通過模具產業園的建設，地域內的模具產業無疑是聯合了，但各地域之間若各自為政，又或者陷入低端的惡性競爭，無疑是自毀了光明前途。那樣不單企業無法發展，也更談不上中國模具產業的發展，亦會波及振興裝備制造業的大局。