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　　經(jīng)過(guò)大半年的低迷回調(diào)，車市進(jìn)入8月份逐漸恢復(fù)了熱度。

　　昨日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，8月國(guó)內(nèi)汽車銷量同比增長(zhǎng)8.26%，乘用車率先回暖，銷量同比增速已連續(xù)五個(gè)月超過(guò)10%。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，乘用車回升態(tài)勢(shì)更為明顯，8月乘用車產(chǎn)銷量分別為122.85萬(wàn)輛和121.89萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.0%和11.3%。SUV是拉動(dòng)乘用車增長(zhǎng)的主力軍，前8個(gè)月SUV產(chǎn)銷增速均超過(guò)30%。

　　一直低迷的商用車在8月份也終于出現(xiàn)松動(dòng)，8月商用車產(chǎn)銷量分別達(dá)到27.29萬(wàn)輛和27.63萬(wàn)輛，同比雖然有小幅下降，但均保持在4%以內(nèi)，且產(chǎn)銷量比7月環(huán)比分別增長(zhǎng)8.2%和6.6%。

　　終端市場(chǎng)加大去庫(kù)存化力度，是制造商批發(fā)量走勢(shì)趨好的重要原因。據(jù)本報(bào)記者從北京汽車市場(chǎng)上了解，持續(xù)了大半年的價(jià)格戰(zhàn)在8月份有所緩和�！皫�(kù)存車已經(jīng)賣得差不多了，有的車還要預(yù)訂，等上十天左右。”位于北京東南三環(huán)的某日系車4S店銷售人員告訴記者。

　　在北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)記者看到，幾個(gè)月前動(dòng)輒降價(jià)十幾萬(wàn)元的豪華車，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度有所收窄。更有經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，北京很快實(shí)施“京Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)，新車大量上市后，車價(jià)將回到正常水平。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，7月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存水平有了明顯下降，“預(yù)計(jì)8月份還會(huì)繼續(xù)下降。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊坦言。

　　隨著大小經(jīng)銷商后院庫(kù)存車數(shù)量有所減少，傳遞到廠家的訂單開(kāi)始增加，汽車制造商的批發(fā)數(shù)量自然有所提升，而這正是8月份車市數(shù)據(jù)更為好看的重要原因。

　　但車企的盈利情況仍然喜憂參半。數(shù)據(jù)顯示：17家重點(diǎn)企業(yè)中，有7家企業(yè)利潤(rùn)總額高于去年同期，8家企業(yè)利潤(rùn)總額為負(fù)增長(zhǎng)，2家企業(yè)虧損。