欢乐颂小说在线阅读,怎么写网络小说,豆豆小说阅读网

設為首頁 | 添加收藏 | 網站地圖 | 聯系我們
免費注冊 | 登錄 | 會員服務 | 廣告服務 | 建議留言

首頁 | 招商 | 代理 | 企業 | 產品 | 求購 | 軟件 | 展會 | 新聞 | 招聘 | 人才 | 材料價格 | 商務中心

您在使用過程，發現BUG通過在線問題提交由開發人員確定后，本站將會給予一個月廣告展示機會！

位置：首頁 -> 行業新聞 -> 市場分析

交通設施投資收縮壓實機械深度調整
發表日期：[2012-06-27]
dbzz.net 記者從中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會獲悉，由于2012年公路、鐵路設施建設總量收縮，壓實機械市場銷量低迷、企業庫存壓力加大，行業面臨著近年來少有的困難局面。
    根據協會的統計，壓實機械1-4月銷量均有較大幅度的下滑，其中壓路機、攤鋪機下滑幅度超過50%，尤其是機械式壓路機銷量同比下滑達56.6%；挖掘機、推土機、汽車起重機銷量下滑40%以上，裝載機同比下滑26.3%。
    截至目前，壓實機械主要產品銷量還沒有出現明顯的改觀，行業已經步入了進入深度調整時期。
    協會人士分析說，行業之所以如此低迷，是因為上游交通設施投資總量收縮。
    數據顯示，2012年1－4月，交通運輸部門完成固定資產投資2857.9億元，同比（3015.1）減少5.2%。
    從公路的建設情況來看，2011年公路建設到位資金10648.94億元，與投資完成額相比，資金到位率為84.5%。 “預計2012年的公路建設投資額將在1萬億元的水平�！�
    鐵路投資總量也不容樂觀。2011年鐵路基建投資大幅收縮，只完成4610億元，同比下滑34%。而2012年鐵道部將協調安排固定資產投資5000億元，其中基建投資4000億元，新線投產6366公里，這與2011年同比還有進一步減少。
    與此同時，交通投資的收縮可能在較長的時間內持續。業內人士指出，“十一五”我國的交通運輸能力已經總體改善，當前已經是一個基本平衡的適應狀態，甚至在局部地區供略大于求。
    因此，“十二五”期間，交通設施建設將更多地依靠科技創新、體制創新，從而改變過去主要依靠資金、資源投入的局面。
    業內人士指出，在交通投資總量收縮的形勢下，對于設備采購的拉動有限。這意味著下半年壓實機械發展仍然面臨較大挑戰。
    不久前，協會成員企業已經深入探討了當前現實問題，一致主張摒棄“價格戰”等擾亂行業秩序的惡性競爭，共同推動行業健康發展。
（來源：互聯網）
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與東北制造網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證、承諾，并不負任何及連帶責任，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。聯系時請說明在東北制造網上看到的

最新展會
2025上海科隆五金展 [2025-10-10到2025-10-12]
2025中國國際五金展（科隆國際五金展） [2025-10-10到2025-10-12]
2025年日本電子高新科技展覽會(CEATEC JAPAN) [2025-10-14到2025-10-17]
2025第33屆深圳禮品、飾品、工藝品展覽會 [2025-10-20到2025-10-23]
2025年10月韓國電子展覽會 Korea Electronics Show [2025-10-21到2025-10-24]
2025年臺北國際電子商務暨電子設備展 [2025-10-22到2025-10-24]
還剩少量席位！2025第二十二屆深圳充電樁展覽會 [2025-11-14到2025-11-16]
2026第110屆上海勞保會4月7-9日舉辦 [2025-11-14到2025-11-16]
華交會 | 2026第34屆上海華東進出口商品交易會 [2026-3-1到2026-3-4]
GFE2026第50屆廣州國際餐飲加盟展 [2026-3-4到2026-3-6]
2026第六屆福州跨境電商交易會 [2026-3-18到2026-3-20]
2026第六屆CHWE深圳跨境電商展（春季） [2026-3-30到2026-4-1]

網站首頁 - 關于我們 - 使用協議 - 免責條款 - 版權隱私 - 網站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務 - 會員服務 - 免費注冊 - 聯系方式

問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ：105452034 | 收費會員及廣告咨詢電話13332201705 技術支持：遼寧衡駿節能科技有限公司

為獲得最佳瀏覽效果，建議使用IE7以上，或Firefox7以上瀏覽器

久久国产自偷自免费一区100-久久国产自偷自偷免-久久国产综合精品欧美-久久国内精品自在自线400部o-久久国内精品自在自线观看