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　　近年來(lái)，工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展飛速，汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)由2001年11家發(fā)展到15家，還有近20家生產(chǎn)履帶起重機(jī)。

　　據(jù)了解上半年工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了熱火朝天的快速增長(zhǎng)，后又面臨著工程起重機(jī)行業(yè)銷售逐月下降的局面，從市場(chǎng)占有率來(lái)看，工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)由傳統(tǒng)的四大家族演變?yōu)槿�足鼎立之�?shì)。

　　徐工獨(dú)尊第一

　　近年來(lái)，徐工工程起重機(jī)產(chǎn)品銷量占據(jù)了行業(yè)的半壁江山，2009年市場(chǎng)占有率曾一度達(dá)到57.38%.

　　2011年11月份以來(lái)，徐工起重機(jī)打破幻想，主動(dòng)創(chuàng)新營(yíng)銷促進(jìn)產(chǎn)品銷售，在銷售淡季逆勢(shì)而上，單月實(shí)現(xiàn)各類訂單近1500臺(tái)，大噸位、大批量的億元大額訂單頻頻報(bào)捷，各區(qū)域主動(dòng)策劃，各類獨(dú)具區(qū)域特色的營(yíng)銷創(chuàng)新舉措不斷推出，此一戰(zhàn)打出了士氣，創(chuàng)出了淡季期間最為輝煌的業(yè)績(jī)。

　　中聯(lián)穩(wěn)居第二

　　中聯(lián)重科起重機(jī)市場(chǎng)占有率由2006年的18.47%,上升到2011年上半年的26.96%;可見發(fā)展之迅猛。

　　中聯(lián)重科從2004年推出中國(guó)最大噸位的200噸履帶式起重機(jī)，到2006年與鞍鋼合作，推出刷新行業(yè)紀(jì)錄的600噸履帶式起重機(jī)，再到2011年5月28日成功下線3200噸履帶式起重機(jī)，中聯(lián)重科不僅將中國(guó)履帶起重機(jī)技術(shù)水平上升到了一個(gè)前所未有的高度，而且憑借優(yōu)良的技術(shù)性能、極強(qiáng)的可靠性和安全性，贏得了海內(nèi)外市場(chǎng)的一致好評(píng)。

　　三一后來(lái)居上 搶占第三

　　三一起重機(jī)大有后來(lái)居上之勢(shì)，產(chǎn)品自2006年上市以來(lái)，占有率迅速上升到2011年上半年的9.59%。

　　據(jù)記者了解，2011年前三季三一實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入413.03億元，同比增長(zhǎng)59.4%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)76.71億元，同比增長(zhǎng)72.6%.下半年來(lái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)在宏調(diào)背景下普遍增長(zhǎng)乏力，三一重工卻仍然高速發(fā)展，其核心業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)起到了強(qiáng)力的支撐作用，起重機(jī)就是其增長(zhǎng)最快最強(qiáng)勁的核心業(yè)務(wù)之一。1-9月，三一產(chǎn)銷汽車起重機(jī)2942臺(tái)，比上年同期增長(zhǎng)95.38%,遠(yuǎn)超行業(yè)5.32%的平均增速。三一起重機(jī)強(qiáng)勁崛起，后來(lái)居上勢(shì)頭不可小覷。

　　據(jù)了解，柳工、福田、重汽、山推、廈工、奇瑞、熔盛等企業(yè)也都紛紛以不同方式進(jìn)入。小編認(rèn)為工程起重機(jī)產(chǎn)品做為工程機(jī)械行業(yè)的第二大主流產(chǎn)品，雖然目前工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)并不是很樂觀，但是從未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看發(fā)展空間還是很大的。