久久国产自偷自免费一区100-久久国产自偷自偷免-久久国产综合精品欧美-久久国内精品自在自线400部o-久久国内精品自在自线观看

         2011年，上海國(guó)際車展的主題是“創(chuàng)新?未來(lái)”。如何去理解這個(gè)主題，事實(shí)上遠(yuǎn)比關(guān)注車展本身呈現(xiàn)的熱度更為重要。

        汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，汽車廠商們始終圍繞著如何提高車輛安全性、環(huán)保性、駕控性能等做著一代又一代的努力。創(chuàng)新理念，從汽車工業(yè)誕生起，就深植于其發(fā)展進(jìn)程中，從未間斷或被放棄。

        創(chuàng)新對(duì)全球領(lǐng)先的汽車企業(yè)意味著什么？寶馬集團(tuán)大中國(guó)區(qū)總裁史登科博士說(shuō)，“汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)就是這么殘酷，今天還是新的，明天就舊了。”創(chuàng)新在他看來(lái)是一種保持“領(lǐng)跑”的緊迫感。

        創(chuàng)新對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)意味著什么？我國(guó)本土汽車企業(yè)，起點(diǎn)低，起步晚，既要做自主，打好基礎(chǔ)，補(bǔ)足短板，又要搞創(chuàng)新，把握趨勢(shì)，面向未來(lái)。創(chuàng)新是他們尋求生存、超越的機(jī)遇。

        基于這兩種不同層次的創(chuàng)新，我們對(duì)于車展上自主品牌的汽車企業(yè)，要給予更多的理解和認(rèn)同，不要妄自菲薄，也不能盲目自大。

我們看到，今年上海車展，全球首發(fā)車型達(dá)75輛，其中跨國(guó)公司拿出了19輛；國(guó)內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)有56輛。從產(chǎn)品角度而言，自主品牌企業(yè)的進(jìn)步是顯著的。

同時(shí)我們發(fā)現(xiàn)今年車展一個(gè)顯著的變化??由于看到了中國(guó)市場(chǎng)目前全球銷量第一，未來(lái)十年仍將保持高速增長(zhǎng)的重要性，跨國(guó)汽車企業(yè)已不是簡(jiǎn)單地將產(chǎn)品展示在舞臺(tái)上，他們更多地希望把自身對(duì)于未來(lái)趨勢(shì)的判斷，以及相關(guān)技術(shù)路徑的理解傳遞給中國(guó)市場(chǎng)，引導(dǎo)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展。比如他們認(rèn)為，汽車電氣化將在未來(lái)成為主流趨勢(shì)，到2025年，將有近半的汽車采用純電動(dòng)或混合動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)方式。屆時(shí)，純電動(dòng)車將達(dá)到全球新車銷量的百分之十，混合動(dòng)力車將達(dá)到百分之四十，而純內(nèi)燃機(jī)汽車仍將占有一半左右。另外，許多汽車將在未來(lái)實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)在線”，在行駛中同時(shí)上網(wǎng)、接收和發(fā)送信息，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“車網(wǎng)連通”。

可喜的是，我國(guó)一些主流的自主品牌汽車企業(yè)也找準(zhǔn)了“未來(lái)的方向”。奇瑞在本次車展上展示了國(guó)內(nèi)首輛四驅(qū)強(qiáng)混A級(jí)車瑞麒G3、搭載輪轂電機(jī)的瑞麒X1-EV電動(dòng)汽車以及增程式純電動(dòng)汽車瑞麒M1-REEV等車型。這些符合國(guó)際主流技術(shù)趨勢(shì)的車型產(chǎn)品，凸顯了奇瑞在自主新能源汽車開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的戰(zhàn)略高度。長(zhǎng)安汽車也率先展示了一款集數(shù)字化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)及娛樂(lè)平臺(tái)于一體的InCall車載信息系統(tǒng)車，這也契合了未來(lái)汽車智能發(fā)展新方向。

我們自主創(chuàng)新的視野越來(lái)越寬，自主品牌汽車的創(chuàng)新之路也越走越寬。

車展上，另一個(gè)喜人的景象是，經(jīng)過(guò)十年左右的發(fā)展壯大，我國(guó)自主品牌汽車企業(yè)已經(jīng)基本形成“自主開(kāi)發(fā)”、“聯(lián)合開(kāi)發(fā)”、“技術(shù)收購(gòu)”與“合資自主”幾大創(chuàng)新模式，依托這些模式發(fā)展的企業(yè)，都已經(jīng)具備了一定的自主研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，有了一個(gè)相對(duì)較高的創(chuàng)新起點(diǎn)。在自主品牌迎來(lái)發(fā)展春天的第一個(gè)十年，我們基本實(shí)現(xiàn)了自主發(fā)展，未來(lái)更要以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新能源與新材料為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)力點(diǎn)，大力推進(jìn)自主創(chuàng)新，加快培育自主品牌，全面優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和布局結(jié)構(gòu)，不斷增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，為促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。