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近日汽車圈出現(xiàn)新動向，歐意德動力集團(tuán)近日正醞釀著一場能源風(fēng)暴。歐意德宣稱，將以推廣清潔型柴油技術(shù)，作為解決當(dāng)下低碳難行的現(xiàn)實(shí)途徑，并欲助推柴油車在中國汽車行業(yè)達(dá)到30%的市場份額。是炒作還是實(shí)力？從歐意德與全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)服務(wù)商博世公司合作推出的“綠動力•D計(jì)劃”來看，歐意德似乎真的要有所動靜。

    “30%”這個數(shù)字并非空穴來風(fēng)

    30%從何而來？這么大一個市場份額，歐意德為什么要如此大力度地推廣柴油車？帶著這個問題，記者采訪了這個亞洲最大的乘用車清潔型柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商的總裁徐恒武。原來，“30%”這個數(shù)字并非空穴來風(fēng)，而是根據(jù)歐洲市場柴油轎車的普及率，結(jié)合中國自身的國情特色，制定了欲助推柴油車占到30%份額的市場目標(biāo)。

    之所以以歐洲為參考，是源于歐洲在世界環(huán)保領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，無論是環(huán)保理念還是環(huán)保技術(shù)都已成熟。在歐洲，柴油車的歷史已超過百年，經(jīng)過不斷地市場化探索和技術(shù)的更新?lián)Q代，已經(jīng)全面升級為清潔型柴油車，普及率高達(dá)50%以上，成為歐洲車市實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的主力軍。但中國市場畢竟不同于歐洲，從國情及市場認(rèn)知角度比較，暫時達(dá)不到如此高的普及率。但中國汽車行業(yè)對具備先進(jìn)技術(shù)水平的低碳環(huán)保車型急缺，強(qiáng)大的市場空缺必然刺激廣大的市場需求。因此，綜合利弊兩方面權(quán)衡，歐意德謹(jǐn)慎地得出了30%市場份額的普及率。

    層層布局，歐意德用實(shí)力說話

    歐意德欲助推柴油車占到30%市場份額，此舉必然引起車市格局的重大轉(zhuǎn)變，歐意德是如何謀劃，怎樣實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？

    據(jù)悉，歐意德與博世集團(tuán)合作啟動的“綠動力•D計(jì)劃”，只是這一戰(zhàn)略規(guī)劃中的一個起點(diǎn)，陸續(xù)還將展開一系列活動。該計(jì)劃將以“綠色柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)”（Diesel）作為實(shí)現(xiàn)直效降碳的技術(shù)手段，以最直接（Direct）的方式與消費(fèi)者展開溝通，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對綠色柴油機(jī)技術(shù)的認(rèn)知和認(rèn)可,以降低(Decrease)汽車碳排放為目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧共處。從“綠動力•D計(jì)劃”的核心理念中，我們還是可以對這整個戰(zhàn)略規(guī)劃有一個宏觀層面的了解。

    再完美的戰(zhàn)略，到最后都要靠實(shí)力說話。據(jù)歐意德的技術(shù)研發(fā)部門人員介紹，歐意德在技術(shù)上已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，早在2006年就取道歐洲與意大利VM公司、德國博世公司和意大利霍尼韋爾等合作，并引進(jìn)了意大利COMAU公司、德國萊茵公司、日本HORKOS公司和日本丸紅公司的加工生產(chǎn)設(shè)備。如此強(qiáng)大的技術(shù)背書，歐意德從起跑線就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先了。為了潛心研發(fā)，歐意德動力集團(tuán)于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市建立了汽車工業(yè)園，累計(jì)投資已超過60億元，先后引進(jìn)歐洲各種先進(jìn)生產(chǎn)線數(shù)十條、各類配套設(shè)備近2000套，達(dá)到了年產(chǎn)清潔型柴油發(fā)動機(jī)30萬臺、變速器40萬臺的生產(chǎn)規(guī)模。從技術(shù)到生產(chǎn)線，再到市場化的規(guī)模，歐意德全力打造出了成熟的的純正歐洲發(fā)動機(jī)。測試數(shù)據(jù)顯示，歐意德綠色柴油發(fā)動機(jī)比汽油機(jī)“節(jié)油30%、減排25%、動力提高50%”的杰出性能。

    對于歐意德大力推廣清潔型柴油車技術(shù)，行業(yè)專家評論稱，“綠動力•D計(jì)劃”將在社會上掀起選用柴油車的高潮，預(yù)計(jì)五年內(nèi)將直接為國家節(jié)省超過300萬噸的燃油消耗，并減少350萬噸的溫室氣體排放，考慮到進(jìn)一步的戰(zhàn)略規(guī)劃的深入推廣，對其它零部件及整車廠商的帶動作用所帶來的節(jié)能減排成果，其在節(jié)能環(huán)保方面的貢獻(xiàn)將會更加巨大。