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　　近幾年，隨著汽車的普及和道路的建設，城際間的經濟往來更加頻繁，車載 GPS 導航儀顯得越來越重要，準確定位、導航、娛樂功能集于一身的導航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備，中國汽車導航業開始步入黃金增長期。然而，“繁榮并混亂著”，也是眼下對汽車導航產業及市場的最好描述。

　　目前，我國對車用導航儀還沒有相關質量規定和標準，缺少法律“護航”。2003年出臺的《汽車GPS導航系統通用規范》，是目前檢驗汽車GPS導航儀性能的主要標準。

　　近日，中國電子科技認證中心對13個主流廠家、18個型號的衛星導航產品進行了質量檢驗和試驗，只有3個廠家5款產品通過了認證檢驗，通過率不到30%。汽車導航產品的準確性能不高，導航儀硬件、軟件質量以及地圖更新等問題層出不窮。因此，車用導航儀應盡快出臺相關質量標準，填補缺少車用導航儀這一電子產品質量標準的空位。

　　縱觀當今汽車導航儀市場，品牌意識的缺乏已經嚴重阻礙了行業的發展。大多數企業都抱著“賺一把就撤”的心態，一味強調產品的銷售，忽視產品研發、品牌建設、客戶服務。

　　企業忽視品牌建設，經銷商、中間商更是“唯利是圖”，惡性的競爭使得品牌停留在價格競爭之上，最終導致的是經銷商無利潤、產品品質低下、缺乏品牌意識。因此，當務之急是盡快建立生產標準和行業監管法律制度。

　　中國電子商會汽車電子專業委員會表示，眼下衛星導航產業品牌混雜、格局混亂，優勢品牌不突出。目前市場上安裝了盜版地圖的導航儀，已經超過70%。車載GPS導航整個后裝市場已經面臨著產品同質化、服務雷同、渠道混亂、服務態度差的現象。一二三線品牌紛爭，山寨品牌攪局，方案公司到處討好硬件商卻成為當前后裝市場的主體表現。

　　針對導航產品整體性能堪憂的現狀，專家建議，應盡快通過推動關于衛星導航設備的國家標準出臺，設立導航產品的性能門檻。同時，應通過推行導航產品的認證制度，讓消費者認清性能優越的產品，避免被劣質導航產品導入迷途。

　　業內人士認為，普及汽車導航儀對城市有序引導交通、緩解擁堵作用很大。中國GPS導航系統市場的發展潛力非常巨大，在未來的數年內，中國將成為全球最大的車載GPS導航產業市場。政策應當積極引導，多方導航，引導行業良性發展，企業也應樹立良好的品牌意識，確保消費者利益。