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    今日，中國鋁業在人民大會堂與澳大利亞力拓公司簽署協議，合作開發位于非洲幾內亞的大型鐵礦，雙方將聯合開發力拓持有的位于西非幾內亞的世界級鐵礦西芒杜項目，還將成立合資銷售公司，將鐵礦石產品定向銷往中國市場。

    西非，幾乎被遺忘的角落，因為鐵礦石資源豐富，吸引著世界的目光。今年必和必拓、力拓、淡水河谷和中國鋁業，計劃在西非的項目上投資將達100億美元左右。

    西非國家，鐵礦石資源豐富。幾內亞，鐵礦石儲量150億噸，已探明65億噸，含鐵品位高達56%--78%，礦體埋藏淺，富礦多，品位高。勘探技術進步，找礦范圍擴大后，2009年，塞拉利昂北部發現一處儲量100億噸的磁鐵礦藏，其他利比亞、喀麥隆、科特迪瓦等國鐵礦儲量均很可觀。

    跨國公司已經成功布局全球礦產，剩下的西非，這是未曾開墾的寶藏，更關鍵的是，中國企業這次沒有落跑。中鋁公司參股幾內亞西芒杜鐵礦項目，將增強我國鐵礦石進口來源。

    另外，在西非奮斗的不僅有中鋁，今年1月份，中鐵物資以1.678億英鎊的價格認購非洲礦業公司12.5%的股權，參與塞拉利昂鐵礦石開發項目。7月份，山東鋼鐵聯手非洲礦業公司，向該公司旗下Tonkolili項目投資15億美元，獲得項目25%的權益，并可以按照折扣價每年購買1000萬噸鐵礦石。

    在礦石壟斷作用下，三大礦山要價不斷上升。占到了我國進口量4成以上的澳洲鐵礦石，價格上漲速度更快，統計數據顯示，今年上半年我國進口的澳洲礦石平均價格達到144.8美元/噸，高于印度礦7美元，比運距更遠的巴西礦高出13美元。國人期待，開發西非等其他地區礦產，以制衡國際礦山，從而增強我國鐵礦石進口的競爭力。

    但西非競爭激烈，當大家蜂擁向這塊最后的礦石大餐，誰能啃下一塊肉，這還將是一個懸疑。我國企業參與西非礦業開發，要越邁過很多障礙。

    西非地區基礎設施落后。當地設施較差，嚴重阻礙著礦業開發，進入開采礦石，必須興建港口、公路和鐵路等基礎設施。礦業巨頭淡水河谷公司明確表示，將投資50-80億美元，在幾內亞和利比里亞建設礦山、港口和鐵路。

    而力拓積極拉攏中鋁入股的幾內亞西芒杜鐵礦，早在2003年，該公司就已經取得了礦山開發權，至今處于鉆探等前期作業階段。西芒杜礦山項目處內陸，距離沿海地區900公里，鐵路、港口建設不僅僅占用大量資金，更重要的是時間，力拓預計西芒杜項目順利推進,將在3-5年正式投產。

    當然，開發西非鐵礦，還有其他問題，比如政治穩定、當地稅收、以及人力資源等問題。

    但中國企業開發非洲礦業，也有一定優勢，優勢直接來源于既往在非洲的中國企業良好形象。中非經貿往來密切，中非合作論壇已經歷經四屆部長級會議。今年7月份，中國實行對包括埃塞俄比亞、利比里亞等26個非洲國家60%的產品享受對華出口免關稅待遇政策，國家層面的交流順暢，為企業參與西非礦業開發創造了良好的條件。