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     揮狹窄航道交通的，有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號桿等，各國雖不盡相同，但大體類似。中國內(nèi)河航標(biāo)右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光�，F(xiàn)代化航標(biāo)多已實(shí)現(xiàn)自動化、電氣化和電子化，并采用無線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場作業(yè)。

    “上善航標(biāo)”海洋浮標(biāo)是測量波高、海流、海溫、潮位、風(fēng)速、氣壓等水文氣象要素重要工具、掌握了這些資料、將會給人們帶來更多便利、例如，知道了大風(fēng)大浪區(qū)域，航海時便可避之而行.

知道了海流流向，航海時便盡可能的順之而行，以節(jié)約航海時間和能源消耗，知道了潮位的異常升高，便可及時防備突發(fā)事件，力圖在災(zāi)害發(fā)生時將損失降至最低限度。

“上善”海洋浮標(biāo)還廣泛應(yīng)用于海洋調(diào)查、海洋環(huán)境監(jiān)測，定量地掌握海洋環(huán)境變化規(guī)律，以便更準(zhǔn)確地進(jìn)行海洋環(huán)境預(yù)報(bào)，為軍事、航海、漁業(yè)、港工以及海洋開發(fā)服務(wù)。