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鋼波紋涵管施工的其他技術要求有：
（1）鋼波紋管涵應用于公路養護工程時，待涵身及洞口主體部件運至施工現場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時，抓緊基礎材料的備料工作，并經檢驗合格后方可進行基坑的開挖工作。波紋管涵應用于新建公路工程時，在購運涵管的同時可抓緊基礎材料的備料和基坑的開挖工作。
（2）涵洞兩側經過低洼積水地帶時，需要先設置圍堰、抽排積水，必要時還需要清除換填部分淤泥。
（3）進出口可采用由廠家制造的金屬波紋管節，有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種形式;也可根據所在地區的具體情況采用漿砌片石或干砌片石砌筑。一般在寒冷地區，采用金屬波紋管節或干砌片石。在其與河床接頭處進出口地面及邊坡一定范圍內應設置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以防止沖刷，并作必要的防滲處理；為防止路基土堵塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做一定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻（也可采用鉛絲籠）防護。
（4）有沖刷的涵洞進出口應根據需要設置相應的調治構筑物，同時洞口應按地形條件作必要的處理，防止洞口受沖刷，影響涵洞的泄水能力。
（5）不同填土方式的要求
美國公路橋梁設計規范要求：反開槽回填的槽寬度不應小于管直徑加400mm，也不應小于管直徑的1.5倍加300mm，以保證提供足夠的空間安裝和回填壓實；路堤法的最小寬度應滿足保證對結構的側向約束。 |
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