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行業(yè)增加值增速亦穩(wěn)步回升

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工程機械->起重運輸

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關(guān)鍵字：15CRMO圓鋼
dbzz今年我國15CRMO圓鋼業(yè)陷入新世紀(jì)以來的全行業(yè)虧損。盡管鋼協(xié)會員實現(xiàn)扭虧，但是在扣除投資收益后，15CRMO圓鋼主業(yè)仍在盈虧線之下。由于此前鋼企停產(chǎn)檢修，粗鋼產(chǎn)量曾有所下滑；再加上下游需求出現(xiàn)復(fù)蘇，15CRMO圓鋼價格曾出現(xiàn)短暫好轉(zhuǎn)。但目前，粗鋼產(chǎn)量再現(xiàn)回升勢頭，15CRMO圓鋼價格也出現(xiàn)回調(diào)，令15CRMO圓鋼行業(yè)全年扭虧壓力重重圓鋼價格走勢與國內(nèi)外大環(huán)境緊密相連。因歐債危機繼續(xù)惡化，金融市場受到?jīng)_擊，制造業(yè)、汽車等產(chǎn)業(yè)又開工不足，鋼市需求持續(xù)不振。雖然圓鋼價格一路下跌，但并未激活市場成交量，www.lcyd123.com庫存積壓反而越來越多，同時鋼企仍在上馬生產(chǎn)，由此造成更多積壓，也造成近年來國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩。42CRMO圓鋼企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)新發(fā)展，應(yīng)對當(dāng)前微利時代。他認(rèn)為，我國40Cr圓鋼企業(yè)在當(dāng)前的形勢下，首先應(yīng)該通過節(jié)能降耗，降低原材料消耗和能源消耗，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本；其次，42CRMO圓鋼利用當(dāng)前重組機會，通過減量重組，消化過剩產(chǎn)能；第三，企業(yè)應(yīng)向上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，特別是通過提高下游企業(yè)參與度，建立有特色的產(chǎn)品服務(wù)體系，增強企業(yè)的盈利能力；第四是要發(fā)現(xiàn)新市場，擴張企業(yè)的運營空間。圓鋼庫存量過大影響后期鋼鐵行業(yè)的利潤，而且在大規(guī)模刺激政策難以出臺的背景下，估計四季度或者明年要比現(xiàn)在更困難一些。但造成圓鋼行業(yè)困難的深層次原因主要是產(chǎn)能過剩和集中度偏低從15CRMO圓鋼行業(yè)來看，受原料價格下跌影響，四季度之后整個行業(yè)盈利狀況有所好轉(zhuǎn)，行業(yè)增加值增速亦穩(wěn)步回升。黑色金屬冶煉及壓延行業(yè)工業(yè)增加值同比增長13.8%，增速較10月回升1.2個百分點，為連續(xù)第三個月回升。不過，由于冬季為傳統(tǒng)的鋼材需求淡季，加上目前15CRMO圓鋼行業(yè)供需矛盾依然未有實質(zhì)性改觀，因此四季度整個15CRMO圓鋼行業(yè)或維持弱勢運行態(tài)勢，而行業(yè)景氣度的明顯好轉(zhuǎn)或要等到明年開春之后www.lcyd123.com