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| 熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋 |
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| 關(guān)鍵字：西安土工格柵 dbzz除設(shè)計(jì)和施工方面的原因以外，西安土工格柵主要外因是交通量增長(zhǎng)過(guò)快，重載、超載嚴(yán)重，土工格柵使道路長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；主要內(nèi)因是材料（瀝青、骨料等）性能差，導(dǎo)致路面抵抗拉應(yīng)力（如冷熱、干濕的脹縮應(yīng)力、荷載彎拉與疲勞應(yīng)力、反射裂縫的擴(kuò)張應(yīng)力等）剪應(yīng)力、滲水和粘結(jié)老化等 在一般車輛荷載作用下，www.dagenggeshan.com公路三層結(jié)構(gòu)的動(dòng)穩(wěn)定度基本取決于表層，而與中、下層關(guān)系不大。在目前廣泛使用重交通道路瀝青和規(guī)范規(guī)定的混合料骨料級(jí)配條件下，土工格柵如果在面層下部或底面合理采用適合的土工合成材料，既可提高面層的抗裂、防滲性能，還可以對(duì)基層或路基承載能力的提高發(fā)揮作用，包頭土工格柵不僅能夠相對(duì)節(jié)省造價(jià)和不增加施工難度，而且維修周期將有效延長(zhǎng)，破損程度也將減輕。可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，土工格柵熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長(zhǎng)路面使用壽命，高抗拉強(qiáng)度低延伸率，無(wú)長(zhǎng)期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，西安土工格柵耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)雖然在公路設(shè)計(jì)、施工、原材料等方面水平上有了很大的提高，但公路路面仍然經(jīng)常發(fā)生不少早期破壞現(xiàn)象。www.dagenggeshan.com |
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