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鏜孔滾光機又叫鏜孔滾壓機、刮削滾光機、油缸刮削滾光機等，用歐洲先進的鏜孔，滾壓復合加工工藝，往復一次即可完成鏜孔滾壓功能。加工精度可達到IT8級，表面粗糙度可達到Ra005-0.2μm。主要用于液壓油缸內孔精加工，該設備與傳統的珩磨機相比具有低噪音、無污染的優勢，并可大大節省勞動力成本，加工效率高。比老的鏜孔+滾壓或鏜孔+珩磨可節省加工時間達80-90%。

1．傳統的：油缸缸筒制作工序

   油缸缸筒的生產，整個工序從毛坯管→酸洗→磷化→皂化→冷拔→回火→再次冷撥→研磨內孔→成品管。用于制造油缸生產線。

   酸洗、磷化本身就是對環境的工業污染。環保方面非常反對，環保局現在就不批這樣的廠家開業。

2．新工藝加工油缸油筒

   我所講的新工藝是用一臺專用的鏜孔滾光機來實現的，購入的毛坯管可以直接在機床上一次成為成品管，進入制作油缸的生產線。

      該機床加工完的油缸缸筒比傳統的研磨內孔的缸筒提高工效1:10的關系。可抵10臺研磨機。加工的缸筒內孔光度達到Ra0.02mm，抗拉1400N/mm²，硬度達HRC42~45的硬度。各個參數均比傳統的提高50~150%。節約時間減少對環境的污染。

3.首先我要講的就是這臺鏜孔滾光機，在中國的市場上為什么不好推廣，只有屈指可數的幾家生產。3米機價格在150萬元左右，進口的3米機600萬元，門檻太高了，很多小型企業望洋興嘆了。不是小企業不想，而是沒有能力就是沒有資金去購買。

  現在市場上的150萬左右的鏜孔滾光機（3米）其成本90萬元左右。預算是我做的，其單臺生產下來90萬元，設計也是我設計的，批量生產每臺不超85萬元的成本（在江蘇省）長三角地區。我們迅達公司公開市場銷售價格為：117萬元。

   我再次重新設計、重新預算，其單臺機生產不超85萬元，準確的說85萬元。117萬元/每臺可以推廣到市場上了，現在實現了。門檻降低了很多很多，歷時900個日日夜夜，幾乎3年的時間，我要讓小型企業買得起、用得起。生產成品油缸缸筒效率高，售出之后不存在維修，提高工效，提高了質量，降低了成本，比傳統的節約了50%~80%，還不污染環境。

   傳統的首先要酸洗處理，每噸酸800元，酸洗槽最少要有6立方米的容量，用一周就得換酸，還得排污料清洗；接下來是磷化，磷化槽也不能少于6立方米的磷化液，還得用鍋爐加熱到120°左右，磷價格比酸貴出很多，磷2000多元/噸；用的煤每噸700元，接下來清洗皂化處理，皂化粉每噸1200元不停的用，冷撥→回火處理→再次冷撥→研磨機研磨→成品管→進入油缸生產線。

   回火處理500°~600°高溫，6小時隨爐、6小時降溫共12小時。這個回火爐6小時耗電100KW~200KW；回火爐多大功率每小時耗電只會大于這個數不會小于它，100KW每小時就是100度電，6小時就是600度電，只會多不會少，因為還有線路的損耗。200KW回火爐每小時就是500~1000KW，每小時就是上500~1000度電。傳統的制作缸筒工業污染嚴重，對環境的污染，對人體的危害造成的職業病。

      那么傳統的成品管制作，所耗時不停的做所需：從毛坯→成品管→進入油缸生產線需20小時，正常班2.5天。

① 能耗高 ②人員多 ③效率低 ④時間長