關(guān)鍵字：撕裂開關(guān),欠速開關(guān),拉繩開關(guān),皮帶打滑開關(guān)
dbzz撕裂開關(guān) 欠速開關(guān)
拉繩開關(guān)
徐州亞匯測(cè)控生產(chǎn)銷售
徐州亞匯測(cè)控技術(shù)有限公司從事工業(yè)稱重、皮帶機(jī)自動(dòng)糾偏裝置、液壓拉緊裝置、跑偏開關(guān)、撕裂開關(guān)、欠速開關(guān)、傾斜開關(guān)、重錘料位計(jì)由美國(guó)拉姆齊與中國(guó)三原公司技術(shù)研制，
徐州亞匯公司生產(chǎn)制造、過(guò)程檢測(cè)與控制、輸送機(jī)保護(hù)裝置、機(jī)械化采樣系統(tǒng)及自動(dòng)化系統(tǒng)工程的開發(fā)生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，產(chǎn)品廣泛用于電力、煤炭、冶金、化工、建材工、港口等行業(yè)，除具有稱重、性能可靠外，還具有安裝單、易于維護(hù)、在全國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。
DB-100撕裂開關(guān)在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或銳利物凸出皮事時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。
撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫�繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。
YHQ-23S欠速開關(guān)是一種費(fèi)用低、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置，欠速開關(guān)可應(yīng)用于皮帶機(jī)的打滑或超速檢測(cè)。
1. 欠速開關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。
2. 欠速開關(guān)是非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。
3. 欠速開關(guān)兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)。
4. 啟動(dòng)延遲――欠速開關(guān)旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警。
5. 延遲報(bào)警――當(dāng)欠速開關(guān)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點(diǎn)以下延時(shí)報(bào)警。
SPS-2D型膠帶輸送機(jī)拉線開關(guān)SPS-2D拉線開關(guān)用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī)，鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的吊環(huán)上，另一端固定在開關(guān)臂桿上，開關(guān)到固定端的距離通常不超過(guò)30米，兩開關(guān)之間產(chǎn)距離通常不超過(guò)60米，向上向下或拉動(dòng)的力促使臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到了報(bào)警位置，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)并鎖定直到人工手動(dòng)復(fù)位。
1. 拉線開關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在傳送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。
2. 通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開關(guān)既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也或安裝在其兩側(cè)。
3. 堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。
4. 整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開關(guān)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。
5. 醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。 |
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