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 型號：ZQZ-YF

該機可對汽車轉向器油封進行往復試驗和回轉試驗，往復加載和回轉加載試驗在同一工作臺面上。兩組實驗可以分別在同一高壓液壓腔內試驗，不同直徑的油封可以更換不同的試驗夾具，可更換不同軸徑的軸，試驗偏心可調，同時對實驗油封和陪試油封偏心加載（偏心加載時可拆除力傳感器），兩種試驗不同時進行。

功能特點：

Ø         液壓可通過計算機設定并控制，油溫可通過溫控儀進行控制。

Ø         函數發生器可發生正弦波、方波、三角波、斜波及可外部輸入方式。

Ø         軸向往復負荷傳感器采用高精度、低滯后動靜雙向負荷傳感器，長期穩定性好。高壓脈沖采用低摩擦和高頻響的作動器進行加載，再用高溫高壓和常溫低壓隔離技術，保證高溫高壓液壓系統的密封性能和伺服控制油路的穩定性。

Ø         往復速度可調，往復運動機構具有位移控制、負荷控制兩種方式。

Ø         回轉試驗，可以進行單向的旋轉加載，也可以進行反轉回轉周期試驗。

Ø         具有完備的保護功能。試驗結束后，自動停機。除具有過載（110%）保護、超溫，液位保護外，還具有任意設置的動負荷上下限保護、靜負荷上下限保護等。

主要技術參數：

1.         往復加載軸的軸徑Φ20~60mm,油封的外徑Φ20~100mm;

2.         行程200mm(行程無級可調);

3.         直線速度：1~200mm/sec 精度1mm/sec;

4.         負荷傳感器量程：±1000N，最小顯示力：1N。

5.         回轉試驗，可更換不同軸徑的軸Φ15~70mm，油封的外徑Φ20~100mm；

6.         回轉范圍：±5轉；頻率：0.16HZ;最大轉速180r/min;

7.       擺動范圍：±50°：頻率：0.2Hz；

8.         最大回轉扭矩：5N·m，最小顯示扭矩值：0.01 N·m

9.         偏心加載系統鏡像位移范圍：0~2mm，精度0.01mm;偏心控制時，測力傳感器可拆除。

10.    液壓油溫范圍50~135°，精度0.1MPa。

11.    可以脈沖液壓加載：脈沖壓力范圍可達0.05~20MPa，頻率1Hz,連續工作不少于15天

12.    以上數據采用計算機虛擬表頭顯示，實時顯示試驗曲線。

13.    往復試驗和回轉試驗可以分別在偏心加載、油壓加載等條件下，協調加載。