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CWY型船用柴油機應急消防泵

，是根據(jù)中國船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范-2001》以及《國際海上人命安全條約》等有關條文的規(guī)定研制的。主要用于船舶應急消防，同時也適用于工礦企業(yè)、港口碼頭、倉庫貨場等場所。
    該泵組具有重量輕、體積小、移動靈活、起動迅速、出水時間快、燃油箱容量大、耐腐蝕、使用可靠、維護方便等優(yōu)點。本泵有手動和電起動兩種形式，用戶在訂貨時說明。

CWY船用柴油機應急消防泵故障診斷及消除措施

通常消防泵在檢修過程中，消防泵故障的診斷是一個關鍵的環(huán)節(jié)，以下給出幾種常見故障及消除措施，供大家有的放矢地進行消防泵故障的診斷。 　　1、無液體提供，供給液體不足或壓力不足 　　1）泵沒有注水或沒有適當排氣 　　消除措施：檢查泵殼和入口管線是否全部注滿了液體。 　　2）速度太低 　　消除措施：檢查電機的接線是否正確，電壓是否正常或者透平的蒸汽壓力是否正常。 　　3）系統(tǒng)水頭太高 　　消除措施：檢查系統(tǒng)的水頭（特別是磨擦損失）。 　　4）吸程太高 　　消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭（入口管線太小或太長會造成很大的磨擦損失）。 　　5）葉輪或管線受堵 　　消除措施：檢查有無障礙物。 　　6）轉(zhuǎn)動方向不對 　　消除措施：檢查轉(zhuǎn)動方向。 　　7）產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏 　　消除措施：檢查入口管線有無氣穴和／或空氣泄漏。 　　8）填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中 　　消除措施：檢查填料或密封并按需要更換，檢查潤滑是否正常。 　　9）抽送熱的或揮發(fā)性液體時吸入水頭不足 　　消除措施：增大吸入水頭，向廠家咨詢。 　　10）底閥太小 　　消除措施：安裝正確尺寸的底閥。 　　11）底閥或入口管浸沒深度不夠 　　消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒深度。用擋板消除渦流。 　　12）葉輪間隙太大 　　消除措施：檢查間隙是否正確。 　　13）葉輪損壞 　　消除措施：檢查葉輪，按要求進行更換。 　　14）葉輪直徑太小 　　消除措施：向廠家咨詢正確的葉輪直徑。 　　15）壓力表位置不正確 　　消除措施：檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道。 　　2、消防泵運行一會兒便停機 　　1）吸程太高 　　消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭（入口管線太小或太長會造成很大的磨擦損失）。 　　2）葉輪或管線受堵 　　消除措施：檢查有無障礙物。 　　3）產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏 　　消除措施：檢查入口管線有無氣穴和／或空氣泄漏。 　　4）填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中 　　消除措施：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常。 　　5）抽送熱的或揮發(fā)性液體時吸入水頭不足 　　消除措施：增大吸入水頭，向廠家咨詢。 　　6）底閥或入口管浸沒深度不夠 　　消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒深度，用擋板消除渦流。 　　7）水泵殼密封墊損壞 　　消除措施：檢查密封墊的情況并按要求進行更換。 　　3、消防泵功率消耗太大 　　1）轉(zhuǎn)動方向不對 　　消除措施：檢查轉(zhuǎn)動方向。 　　2）葉輪損壞 　　消除措施：檢查葉輪，按要求進行更換。 　　3）轉(zhuǎn)動部件咬死 　　消除措施：檢查內(nèi)部磨損部件的間隙是否正常。 　　4）軸彎曲 　　消除措施：校直軸或按要求進行更換。 　　5）速度太高 　　消除措施：檢查電機的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力。 　　6）水頭低于額定值。抽送液體太多 　　消除措施：向廠家咨詢。安裝節(jié)流閥，切割葉輪。 　　7）液體重于預計值 　　消除措施：檢查比重和粘度。 　　8）填料函沒有正確填料（填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊） 　　消除措施：檢查填料，重新裝填填料函。 　　9）軸承潤滑不正確或軸承磨損 　　消除措施：檢查并按要求進行更換 。 　　10）耐磨環(huán)之間的運行間隙不正確 　　消除措施：檢查間隙是否正確。按要求更換水泵殼和／或葉輪的耐磨環(huán)。 　　11）泵殼上管道的應力太大 　　消除措施：消除應力并廠家代表咨詢。在消除應力后，檢查對中情況。 　　通常CWY船用柴油機應急消防泵在檢修過程中，消防泵故障的診斷是一個關鍵的環(huán)節(jié)，以下給出幾種常見故障及消除措施，供大家有的放矢地進行消防泵故障的診斷。

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