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| 同步閥 |
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| 關(guān)鍵字：同步閥,換熱器,蓄能器,推鋼機(jī) dbzz 同步閥即分集流閥（亦稱同步閥),其作用是在液壓同步系統(tǒng)中控制兩個油缸或液壓馬達(dá)使其保持同速運(yùn)動。兩個油缸間速度差（同步誤差）≤3%，到終點時滯后油缸繼續(xù)移動消除同步誤差（即終點補(bǔ)償）。 同步閥包括與進(jìn)油管道、比較管相通的至少兩只單體活塞式缸，它由定節(jié)流孔、可以移動的呈活塞狀結(jié)構(gòu)的閥芯、閥門所組成。閥芯活塞狀結(jié)構(gòu)兩端各有一中空圓柱體，其一構(gòu)成比較室，另一裝有閥門。 同步閥比較室、閥芯、閥門與比較管相配合實現(xiàn)多缸壓力的自動比較。其比較室壁上的邊節(jié)流孔與缸體出口配合構(gòu)成輸出油流速度同步調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。其單體活塞式缸數(shù)量可按需增減。它結(jié)構(gòu)新穎、同步精度好，可廣泛用于液壓傳動、控制系統(tǒng)。 參考網(wǎng)址：http://www.sjtz.net |
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