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道岔尖軌轍尖(尖軌) AT尖軌開(kāi)成18766872841   

     道岔尖軌 AT尖軌 曲線形尖軌 尖軌開(kāi)成 線型尖軌

     尖軌是轉(zhuǎn)轍器中的重要部件,依靠尖軌的扳動(dòng),將列車引入正線或側(cè)線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。我國(guó)鐵路的大部分12號(hào)及12號(hào)以下的道岔,均采用直線型尖軌。直線型尖軌制造簡(jiǎn)單,便于更換,尖軌前端的刨切較少,橫向剛度大,尖軌的擺度和跟端輪緣槽較小,可用于左開(kāi)或右開(kāi),但這種尖軌的轉(zhuǎn)轍角較大,列車對(duì)尖軌的沖擊力大,尖軌尖端易于磨耗和損傷。我國(guó)新設(shè)計(jì)的12、18號(hào)道岔直向尖軌為直線型,側(cè)向尖軌為曲線型。這種尖軌沖擊角較小,導(dǎo)曲線半徑大,列車進(jìn)出側(cè)線比較平穩(wěn),有利于機(jī)車車輛的高速通過(guò)。

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　　尖軌可用普通截面鋼軌、高型特種截面鋼軌、矮型特種截面鋼軌（又稱AT尖軌）制成。特種截面尖軌截面粗壯,穩(wěn)定性好。 尖軌長(zhǎng)度隨道岔號(hào)數(shù)不同而不同,在我國(guó)9號(hào)道岔尖軌長(zhǎng)6.25M,12號(hào)尖軌長(zhǎng)7.7M,曲線形尖軌為11.3-11.5M,18號(hào)尖軌長(zhǎng)12.5M。

AT尖軌,9號(hào)道岔尖軌,12號(hào)尖軌,18號(hào)尖軌

道岔尖軌 AT尖軌 曲線形尖軌 尖軌開(kāi)成 線型尖軌

    工礦鐵路器材：魚(yú)尾螺栓、地腳螺栓、道夾板（魚(yú)尾板）、扣板、墊板、軌距拉桿、彈條、方道釘、木螺紋道釘、螺旋道釘、護(hù)軌道釘、道岔      軌距擋板、鐵墊板、鐵座、橡膠墊板、方斜墊、絕緣軌距拉桿、防爬器、礦車輪、天輪、U型鋼卡攬等工礦鐵路配件。

工礦鐵路工具：液壓起道機(jī)、齒條式起道機(jī)、液壓彎道機(jī)、液壓垂直彎道機(jī)、絲桿彎道機(jī)、扳道機(jī)、手板鉆、撬棍、軌距尺等 

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