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翻車機系統(tǒng)設備，用于鐵路敞車散裝物料翻卸的專用設備，作業(yè)效率高，環(huán)保性能好．系統(tǒng)卸車效率20－25節(jié)／小時。系統(tǒng)設備由翻車機、重車調(diào)車機、空車調(diào)車機、遷車臺、夾輪器等設備組成。
翻車機系統(tǒng)按車輛流程分為貫通式布置或折返式布置兩種形式；系統(tǒng)中的翻車機設備因結構不同，分為“C”型轉(zhuǎn)子式翻車機、側(cè)傾式翻車機、 “O”型轉(zhuǎn)子式翻車機。
“C”型轉(zhuǎn)子式翻車機 采用“C”型端盤，結構輕巧，平臺固定，液壓靠板靠車，液壓壓車，消除了對車輛和設備的沖擊，降低了壓車力。根據(jù)液壓系統(tǒng)特有的控制方式，使卸車過程車輛彈簧能量有效釋放。驅(qū)動功率小。“C”型端盤結構適合配備重車調(diào)車系統(tǒng)。
側(cè)傾式翻車機（CFH-II型）設備由端盤、托車梁、平臺、驅(qū)動裝置、壓車機構構成，結構簡捷，剛性強，采用機械壓車、機械鎖緊，平臺移動靠車。無液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動部件少，可靠性高，維護簡單。適合配備重車調(diào)車機系統(tǒng)。平臺與設備本體在零位時分離，與地面錐形定位裝置嚙合定位，對軌準確。適合惡劣環(huán)境下運行。
“O”型轉(zhuǎn)子式翻車機（FZJ100型）早期翻車機產(chǎn)品，設備結構較復雜，整體剛性好，驅(qū)動功率較大，平臺移動靠車。適合配備鋼絲繩牽引的重車鐵牛調(diào)車系統(tǒng)。
翻車機分轉(zhuǎn)筒式、側(cè)卸式、端卸式和復合式 4種
（1）翻車、停車更加平穩(wěn)，不燒電機，不存在摔車的現(xiàn)象。
（2）利用換向閥可以實現(xiàn)倒轉(zhuǎn)、正轉(zhuǎn)，更方便了實際生產(chǎn)中的操作。
（3）內(nèi)有自動阻車裝置，可將礦車牢牢固定，避免了翻車過程中意外情況的發(fā)生
（4）配有操作平臺，上面設有多種信號、儀表的指示窗口，可以實時監(jiān)控整個翻車機系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
（5）可以根據(jù)客戶要求配備清車機系統(tǒng)，清車機與翻車機同步工作，礦車不出現(xiàn)“厚車底”現(xiàn)象，較大的提高了提運量。 |
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