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電纜單軌吊 礦用液壓電纜拖掛單軌吊  

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礦用液壓電纜拖運車（又稱電纜單軌吊），是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動力，通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置，實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù)，避免了人工拖動電纜，極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。

電纜單軌吊主要技術(shù)參數(shù)：

單位   技術(shù)參數(shù)

適用巷道傾角 ° 0~18

工作介質(zhì)  乳化液

油缸最大推力  kN 100

最大運行速度 m/s 0.1

單個制動裝置的最大靜制動力 kN 80

外供乳化液工作壓力 MPa 21~31.5

拖掛長度（標準配置） m 150

設(shè)備外形（寬x高） m 0.58x0.60

軌道型號  14#工字鋼

操作方式  手動

電纜拖掛單軌吊主要特點

1.電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動強度。

設(shè)備操作十分簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便。現(xiàn)有的電纜拖運車在拖動電纜時至少需要34個人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動強度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時，還存在一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人操縱閥柄即可，開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進行，不存在配合失誤問題。以往由34人才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個人就可輕松完成，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗，操作起來也會覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。

2.借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。

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